فائر ٹرک کا انتخاب کرتے وقت، درج ذیل تکنیکی پیرامیٹرز اور کارکردگی کے اشارے کا جائزہ لینا ضروری ہے۔
1. چیسس کا زیادہ سے زیادہ قابل اجازت مجموعی وزن
اس سے مراد چیسس کا زیادہ سے زیادہ قابل اجازت کل وزن ہے جیسا کہ چیسس مینوفیکچرر (اسپیئر ٹائر کو چھوڑ کر) کے ذریعہ بیان کیا گیا ہے۔ یہ چیسس کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کا ایک اہم اشارہ ہے۔
2. طاقت سے وزن کا تناسب (kW/t)
پاور ٹو ویٹ کا تناسب انجن کی زیادہ سے زیادہ خالص طاقت اور گاڑی کے زیادہ سے زیادہ جائز مجموعی وزن کا تناسب ہے، جس کی پیمائش کلو واٹ فی ٹن (kW/t) میں کی جاتی ہے۔ زیادہ تناسب بجلی کی بہتر کارکردگی کی نشاندہی کرتا ہے، جو ہنگامی کاموں کے دوران آپریشنل کارکردگی کو بڑھاتا ہے۔
3. وزن کو روکیں
کرب ویٹ سے مراد فائر ٹرک کا کل وزن ہوتا ہے جب یہ مکمل طور پر لیس ہوتا ہے، جس میں کولنٹ اور ایندھن مخصوص سطح پر بھرا جاتا ہے، لیکن بغیر کسی بجھانے والے ایجنٹوں یا مکینوں کے (اسپیئر ٹائر کو چھوڑ کر)۔ یہ گاڑی کے وزن کو بغیر لوڈ کیے ہوئے، چلانے کے لیے تیار حالت میں ظاہر کرتا ہے۔
4. مکمل طور پر بھری ہوئی مجموعی وزن
یہ فائر ٹرک کا کل وزن ہے جب مکمل طور پر لیس ہو، جس میں کولنٹ اور ایندھن بھرا ہوا ہو، بجھانے والے ایجنٹس بھرے ہوں، اور بورڈ پر تمام نامزد افراد (بشمول ڈرائیور) (فضائی ٹائر کو چھوڑ کر)۔ یہ وزن اصل آپریشن کے حالات میں گاڑی کی نمائندگی کرتا ہے.
5. نقطہ نظر زاویہ
اپروچ اینگل وہ زیادہ سے زیادہ شدید زاویہ ہے جو زمین کے درمیان بنتا ہے اور سامنے کے ٹائروں کے بیرونی کنارے کو چھونے والی لائن جب گاڑی مکمل طور پر لوڈ اور سٹیشنری ہو جاتی ہے۔ یہ گاڑی کے سامنے والے سرے کو کھرچنے کے بغیر رکاوٹوں تک پہنچنے کی صلاحیت کی نشاندہی کرتا ہے۔
6. روانگی کا زاویہ
روانگی کا زاویہ زمین اور ایک لائن کے درمیان زیادہ سے زیادہ شدید زاویہ ہے جو گاڑی کے مکمل طور پر لوڈ اور اسٹیشنری ہونے پر پچھلے ٹائروں کے بیرونی کنارے کو چھوتی ہے۔ یہ کسی رکاوٹ کو چھوڑتے وقت گاڑی کے پیچھے سے زمین سے رابطہ کرنے کے امکان کی پیمائش کرتا ہے۔
7. کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس
کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس گاڑی کے سب سے نچلے مقام (پہیوں کو چھوڑ کر) اور زمین کے درمیان عمودی فاصلہ ہے جب فائر ٹرک مکمل طور پر لوڈ اور اسٹیشنری ہو۔ زیادہ کلیئرنس گاڑی کو پتھروں اور اسٹمپ جیسی رکاوٹوں سے زیادہ آسانی سے گزرنے دیتی ہے۔
8. بریک اوور زاویہ
بریک اوور اینگل سب سے چھوٹا شدید زاویہ ہے جو گاڑی کے سائڈ پروفائل پر سامنے اور پچھلے ٹائر کے رابطہ پوائنٹس پر ٹینجنٹ کھینچنے والی لائنوں کے ذریعے بنتا ہے اور گاڑی کے انڈر باڈی کے سب سے نچلے مقام پر ایک دوسرے کو کاٹتا ہے۔ یہ گاڑی کی کریسٹ یا اونچے خطوں کو بغیر نیچے کے پار کرنے کی صلاحیت کو ظاہر کرتا ہے۔
9. کم از کم ٹرننگ قطر
کم از کم موڑنے والا قطر سرکلر راستے کا قطر ہے جو بیرونی سامنے کے ٹائر کے مرکز سے پتہ چلتا ہے جب پہیوں کو زیادہ سے زیادہ زاویہ پر موڑ دیا جاتا ہے۔ چونکہ بائیں اور دائیں موڑنے کے زاویے مختلف ہو سکتے ہیں، اس لیے بائیں اور دائیں موڑنے والے قطر کے لیے الگ الگ پیمائشیں ہیں۔ یہ پیرامیٹر محدود جگہوں پر گاڑی کی چال کی نشاندہی کرتا ہے۔