​Ključni čimbenici koje treba uzeti u obzir pri kupnji vatrogasnog vozila

Ključni čimbenici koje treba uzeti u obzir pri kupnji vatrogasnog vozila

Prilikom odabira vatrogasnog vozila bitno je procijeniti sljedeće tehničke parametre i pokazatelje učinka:

1. Najveća dopuštena bruto težina šasije

Ovo se odnosi na najveću dopuštenu ukupnu težinu šasije koju je odredio proizvođač šasije (isključujući rezervnu gumu). To je ključni pokazatelj nosivosti šasije.

2. Omjer snage i težine (kW/t)

Omjer snage i mase je omjer najveće neto snage motora i najveće dopuštene bruto mase vozila, mjeren u kilovatima po toni (kW/t). Viši omjer ukazuje na bolju izvedbu snage, što poboljšava radnu učinkovitost tijekom hitnih zadataka.

3. Masa praznog vozila

Masa praznog vozila odnosi se na ukupnu težinu vatrogasnog vozila kada je potpuno opremljeno, s rashladnom tekućinom i gorivom napunjenim do određene razine, ali bez sredstava za gašenje požara ili osoba (isključujući rezervnu gumu). Odražava težinu vozila u neopterećenom stanju spremnom za rad.

4. Potpuno natovarena bruto težina

Ovo je ukupna težina vatrogasnog vozila kad je potpuno opremljeno, s napunjenim rashladnom tekućinom i gorivom, utovarenim sredstvima za gašenje požara i svim određenim putnicima (uključujući vozača) u vozilu (isključujući rezervnu gumu). Ova težina predstavlja vozilo u stvarnim radnim uvjetima.

5. Prilazni kut

Prilazni kut je najveći oštri kut formiran između tla i linije koja dodiruje vanjski rub prednjih guma kada je vozilo potpuno opterećeno i miruje. Pokazuje sposobnost vozila da priđe preprekama bez struganja prednjeg kraja.

6. Kut odlaska

Odlazni kut je najveći oštri kut između tla i linije koja dodiruje vanjski rub stražnjih guma kada je vozilo potpuno opterećeno i miruje. Mjeri vjerojatnost kontakta stražnjeg dijela vozila s tlom pri napuštanju prepreke.

7. Minimalni razmak od tla

Minimalni razmak od tla je okomita udaljenost između najniže točke vozila (bez kotača) i tla kada je vatrogasno vozilo potpuno natovareno i nepomično. Veći razmak omogućuje vozilu da lakše prijeđe preko prepreka poput kamenja i panjeva.

8. Prekidni kut

Prelomni kut najmanji je oštri kut koji na bočnom profilu vozila čine linije povučene tangente na kontaktne točke prednje i stražnje gume i koje se sijeku na najnižoj točki podvozja vozila. Odražava sposobnost vozila da prijeđe vrhove ili uzdignuti teren bez spuštanja.

9. Minimalni promjer tokarenja

Minimalni promjer okretanja je promjer kružne putanje koju prati središte vanjske prednje gume kada su kotači okrenuti do najvećeg kuta. Budući da se lijevi i desni kutovi zakretanja mogu razlikovati, postoje odvojena mjerenja za lijevi i desni promjer zakretanja. Ovaj parametar ukazuje na sposobnost manevriranja vozila u ograničenim prostorima.