ই-মেইল:
xiny0207@gmail.com
টেলিফোন: +86- 18225803110
ভিউ: 0 লেখক: সাইট এডিটর প্রকাশের সময়: 2025-06-05 মূল: সাইট
একটি ফায়ার ট্রাক নির্বাচন করার সময়, নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত পরামিতি এবং কর্মক্ষমতা সূচকগুলি মূল্যায়ন করা অপরিহার্য:
এটি চ্যাসিস প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা চ্যাসিসের সর্বাধিক অনুমোদিত মোট ওজন বোঝায় (অতিরিক্ত টায়ার ব্যতীত)। এটি চ্যাসিসের লোড-ভারিং ক্ষমতার একটি মূল সূচক।
পাওয়ার-টু-ওয়েট রেশিও হল ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার এবং গাড়ির সর্বোচ্চ অনুমোদিত মোট ওজনের অনুপাত, প্রতি টন কিলোওয়াট (kW/t) এ পরিমাপ করা হয়। একটি উচ্চ অনুপাত আরও ভাল পাওয়ার পারফরম্যান্স নির্দেশ করে, যা জরুরী কাজের সময় অপারেশনাল দক্ষতা বাড়ায়।
কার্ব ওয়েট বলতে ফায়ার ট্রাকের মোট ওজন বোঝায় যখন এটি সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত থাকে, নির্দিষ্ট মাত্রায় কুল্যান্ট এবং জ্বালানি ভরা থাকে, কিন্তু কোনো নির্বাপক এজেন্ট বা দখলকারী ছাড়াই (অতিরিক্ত টায়ার ব্যতীত)। এটি একটি আনলোড, রেডি-টু-অপারেটিং অবস্থায় গাড়ির ওজন প্রতিফলিত করে।
এটি সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত, কুল্যান্ট এবং জ্বালানী ভর্তি, নির্বাপক এজেন্ট লোড করা এবং বোর্ডে সমস্ত মনোনীত যাত্রী (চালক সহ) (অতিরিক্ত টায়ার ব্যতীত) এর মোট ওজন। এই ওজন প্রকৃত অপারেশন পরিস্থিতিতে গাড়ির প্রতিনিধিত্ব করে।
অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল হল গ্রাউন্ড এবং সামনের টায়ারের বাইরের প্রান্ত স্পর্শ করার সময় গাড়িটি সম্পূর্ণরূপে লোড করা এবং স্থির থাকাকালীন একটি লাইনের মধ্যে তৈরি হওয়া সর্বাধিক তীব্র কোণ। এটি সামনের প্রান্তে স্ক্র্যাপিং ছাড়াই গাড়ির বাধাগুলির কাছে যাওয়ার ক্ষমতা নির্দেশ করে।
প্রস্থান কোণ হল স্থলের মধ্যে সর্বাধিক তীব্র কোণ এবং গাড়িটি সম্পূর্ণরূপে লোড এবং স্থির থাকলে পিছনের টায়ারের বাইরের প্রান্ত স্পর্শ করে। এটি একটি বাধা ছাড়ার সময় গাড়ির পিছনের মাটির সাথে যোগাযোগ করার সম্ভাবনা পরিমাপ করে।
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স হল গাড়ির সর্বনিম্ন বিন্দু (চাকা ব্যতীত) এবং ফায়ার ট্রাকটি সম্পূর্ণরূপে লোড এবং স্থির থাকাকালীন স্থলের মধ্যে উল্লম্ব দূরত্ব। একটি বৃহত্তর ক্লিয়ারেন্স গাড়িটিকে আরও সহজে পাথর এবং স্টাম্পের মতো বাধা অতিক্রম করতে দেয়।
ব্রেকওভার অ্যাঙ্গেল হল গাড়ির সাইড প্রোফাইলে তৈরি হওয়া ক্ষুদ্রতম তীব্র কোণ যা সামনের এবং পিছনের টায়ারের যোগাযোগ বিন্দুতে স্পর্শক টানা এবং গাড়ির আন্ডারবডির সর্বনিম্ন বিন্দুতে ছেদ করে। এটি নিচ ছাড়াই ক্রেস্ট বা উত্থাপিত ভূখণ্ড অতিক্রম করার জন্য গাড়ির ক্ষমতা প্রতিফলিত করে।
ন্যূনতম বাঁক ব্যাস হল বৃত্তাকার পথের ব্যাস যা বাইরের সামনের টায়ারের কেন্দ্র দ্বারা চিহ্নিত করা হয় যখন চাকাগুলি সর্বাধিক কোণে ঘুরানো হয়। যেহেতু বাম এবং ডান বাঁক কোণ ভিন্ন হতে পারে, বাম এবং ডান বাঁক ব্যাসের জন্য পৃথক পরিমাপ আছে। এই প্যারামিটারটি সীমাবদ্ধ স্থানে গাড়ির চালচলন নির্দেশ করে।
