فاکتورهای کلیدی که هنگام خرید ماشین آتش نشانی باید در نظر بگیرید
هنگام انتخاب ماشین آتش نشانی، ارزیابی پارامترهای فنی و شاخص های عملکرد زیر ضروری است:
1. حداکثر وزن ناخالص مجاز شاسی
این به حداکثر وزن مجاز کل شاسی اشاره دارد که توسط سازنده شاسی مشخص شده است (به استثنای لاستیک زاپاس). این یک شاخص کلیدی از ظرفیت تحمل بار شاسی است.
2. نسبت توان به وزن (کیلووات بر تن)
نسبت قدرت به وزن، نسبت حداکثر توان خالص موتور به حداکثر وزن ناخالص مجاز خودرو است که بر حسب کیلووات بر تن (کیلووات بر تن) اندازه گیری می شود. نسبت بالاتر نشاندهنده عملکرد بهتر توان است که کارایی عملیاتی را در انجام کارهای اضطراری افزایش میدهد.
3. کاهش وزن
وزن محدود به وزن کل ماشین آتش نشانی زمانی اطلاق می شود که به طور کامل مجهز باشد، با مایع خنک کننده و سوخت پر شده تا سطوح مشخص شده، اما بدون هیچ گونه عامل خاموش کننده یا سرنشین (به استثنای لاستیک زاپاس). وزن خودرو را در حالت بدون بار و آماده به کار منعکس می کند.
4. وزن ناخالص کاملاً بارگذاری شده
این وزن کل کامیون آتش نشانی در صورت مجهز بودن کامل، با مایع خنک کننده و سوخت پر شده، مواد خاموش کننده بارگذاری شده، و همه سرنشینان تعیین شده (از جمله راننده) در هواپیما (به استثنای لاستیک زاپاس) است. این وزن نشان دهنده خودرو در شرایط عملیاتی واقعی است.
5. زاویه رویکرد
زاویه نزدیک حداکثر زاویه حاد ایجاد شده بین زمین و خطی است که لبه بیرونی تایرهای جلو را در زمانی که وسیله نقلیه کاملاً بارگذاری شده و ساکن است، لمس می کند. این نشان دهنده توانایی خودرو برای نزدیک شدن به موانع بدون خراش دادن قسمت جلویی است.
6. زاویه خروج
زاویه خروج حداکثر زاویه حاد بین زمین و خطی است که لبه بیرونی تایرهای عقب را در زمانی که وسیله نقلیه کاملاً بارگذاری شده و ساکن است لمس می کند. احتمال تماس قسمت عقب خودرو با زمین هنگام خروج از مانع را اندازه گیری می کند.
7. حداقل فاصله از زمین
حداقل فاصله از زمین فاصله عمودی بین پایین ترین نقطه وسیله نقلیه (به استثنای چرخ ها) و زمین در زمانی که ماشین آتش نشانی کاملاً بارگیری شده و ساکن است. فاصله بیشتر به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا به راحتی از روی موانعی مانند سنگ ها و کنده ها عبور کند.
8. زاویه شکست
زاویه شکست کوچکترین زاویه حادی است که در نمای جانبی خودرو توسط خطوط مماس بر نقاط تماس لاستیک جلو و عقب کشیده شده و در پایین ترین نقطه زیر بدنه خودرو متقاطع می شود. این نشان دهنده توانایی خودرو برای عبور از تاج ها یا زمین های مرتفع بدون پایین آمدن است.
9. حداقل قطر چرخش
حداقل قطر چرخش، قطر مسیر دایرهای است که توسط مرکز لاستیک جلوی بیرونی، زمانی که چرخها به حداکثر زاویه میچرخند، ردیابی میشود. از آنجایی که زاویه چرخش چپ و راست ممکن است متفاوت باشد، اندازه گیری های جداگانه ای برای قطر چرخش چپ و راست وجود دارد. این پارامتر نشان دهنده قدرت مانور خودرو در فضاهای محدود است.