E-pos:
xiny0207@gmail.com
Tel: +86- 18225803110
Kyke: 0 Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2025-06-05 Oorsprong: Werf
Wanneer 'n brandweerwa gekies word, is dit noodsaaklik om die volgende tegniese parameters en prestasie-aanwysers te evalueer:
Dit verwys na die maksimum toelaatbare totale gewig van die onderstel soos gespesifiseer deur die onderstelvervaardiger (die spaarband uitgesluit). Dit is 'n sleutelaanwyser van die dravermoë van die onderstel.
Die krag-tot-gewig-verhouding is die verhouding van die enjin se maksimum netto drywing tot die voertuig se maksimum toelaatbare bruto gewig, gemeet in kilowatt per ton (kW/t). ’n Hoër verhouding dui op beter kragprestasie, wat operasionele doeltreffendheid tydens noodtake verbeter.
Kerngewig verwys na die totale gewig van die brandweerwa wanneer dit ten volle toegerus is, met koelmiddel en brandstof gevul tot gespesifiseerde vlakke, maar sonder enige blusmiddels of insittendes (uitgesluit die noodband). Dit weerspieël die voertuig se gewig in 'n afgelaaide, gereed-vir-gebruik toestand.
Dit is die totale gewig van die brandweerwa wanneer dit volledig toegerus is, met koelmiddel en brandstof gevul, blusmiddels gelaai, en alle aangewese insittendes (insluitend die bestuurder) aan boord (uitgesluit die noodband). Hierdie gewig verteenwoordig die voertuig in werklike bedryfstoestande.
Die naderingshoek is die maksimum skerp hoek wat gevorm word tussen die grond en 'n lyn wat aan die buitenste rand van die voorbande raak wanneer die voertuig vol gelaai en stilstaan. Dit dui op die voertuig se vermoë om hindernisse te nader sonder dat die voorkant skraap.
Die vertrekhoek is die maksimum skerp hoek tussen die grond en 'n lyn wat die buitenste rand van die agterste bande raak wanneer die voertuig vol gelaai en stilstaan. Dit meet die waarskynlikheid dat die agterkant van die voertuig kontak maak met die grond wanneer 'n hindernis verlaat word.
Minimum grondvryhoogte is die vertikale afstand tussen die laagste punt van die voertuig (die wiele uitgesluit) en die grond wanneer die brandweerwa vol gelaai en stilstaan. ’n Groter speling laat die voertuig makliker oor hindernisse soos klippe en stompe beweeg.
Die deurbreekhoek is die kleinste skerp hoek wat op die voertuig se syprofiel gevorm word deur lyne wat raak aan die voorste en agterste bandkontakpunte getrek en by die laagste punt van die voertuig se onderlyf sny. Dit weerspieël die voertuig se vermoë om oor kruine of verhoogde terrein oor te steek sonder om onder te val.
Die minimum draaideursnee is die deursnee van die sirkelbaan wat deur die middel van die buitenste voorband nagespoor word wanneer die wiele tot die maksimum hoek gedraai word. Aangesien links- en regsdraaihoeke kan verskil, is daar aparte mates vir links- en regsdraaidiameters. Hierdie parameter dui die voertuig se beweegbaarheid in beperkte ruimtes aan.
