العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها عند شراء شاحنة إطفاء
عند اختيار شاحنة إطفاء ، من الضروري تقييم المعلمات التقنية ومؤشرات الأداء التالية:
1. أقصى وزن إجمالي مسموح به للهيكل
يشير هذا إلى الحد الأقصى المسموح به للوزن الكلي للهيكل كما هو محدد من قبل الشركة المصنعة للهيكل (باستثناء الإطار الاحتياطي). إنه مؤشر رئيسي على سعة الحمل للهيكل.
2. نسبة الطاقة إلى الوزن (KW/T)
نسبة الطاقة إلى الوزن هي نسبة الحد الأقصى الصافي للمحرك إلى الحد الأقصى المسموح به للسيارة ، تقاس بالكيلووات للطن (KW/T). تشير نسبة أعلى إلى أداء أفضل للطاقة ، مما يعزز الكفاءة التشغيلية خلال مهام الطوارئ.
3. كبح الوزن
يشير الوزن الكبح إلى الوزن الكلي لشاحنة الإطفاء عندما تكون مجهزة بالكامل ، مع سائل التبريد والوقود المملوءة بمستويات محددة ، ولكن دون أي عوامل أو شاغلين إطفاء (باستثناء الإطار الاحتياطي). إنه يعكس وزن السيارة في حالة تفريغ وجاهزة للبدء.
4. الوزن الإجمالي المحمّل بالكامل
هذا هو الوزن الإجمالي لشاحنة الإطفاء عند تجهيزه بالكامل ، مع سائل التبريد والوقود المملوء بالوقود ، ويتم تحميل عوامل إطفاء ، وجميع شاغليهم المعينين (بما في ذلك السائق) على متن الطائرة (باستثناء الإطارات الاحتياطية). يمثل هذا الوزن السيارة في ظروف التشغيل الفعلية.
5. زاوية النهج
زاوية النهج هي الحد الأقصى للزاوية الحادة التي تتشكل بين الأرض وخط يلمس الحافة الخارجية للإطارات الأمامية عندما تكون السيارة محملة بالكامل وثابتة. إنه يشير إلى قدرة السيارة على التعامل مع العقبات دون تجريف الواجهة الأمامية.
6. زاوية المغادرة
زاوية المغادرة هي الحد الأقصى للزاوية الحادة بين الأرض وخط يلمس الحافة الخارجية للإطارات الخلفية عندما تكون السيارة محملة بالكامل وثابتة. إنه يقيس احتمالية خلفية السيارة التي تلامس الأرض عند ترك عقبة.
7. الحد الأدنى من التخليص الأرضي
الحد الأدنى لتخليص الأرض هو المسافة الرأسية بين أدنى نقطة في السيارة (باستثناء العجلات) والأرض عندما تكون شاحنة الإطفاء محملة بالكامل وثابتة. يتيح التخليص الأكبر للمركبة اجتياز عقبات مثل الصخور والجذع بسهولة أكبر.
8. زاوية الانتشار
زاوية الانتشار هي أصغر زاوية حادة تتشكل على ملف تعريف السيارة من خلال خطوط مرسومة الظل إلى نقاط التلامس في الإطارات الأمامية والخلفية وتتقاطع عند أدنى نقطة في جسم السيارة السفلي. إنه يعكس قدرة السيارة على عبور القمم أو التضاريس المرتفعة دون أن تخرج.
9. الحد الأدنى قطر الدوران
الحد الأدنى لقطر الدوران هو قطر المسار الدائري الذي تتبعه وسط الإطار الأمامي الخارجي عندما يتم تحويل العجلات إلى الحد الأقصى للزاوية. نظرًا لأن زوايا الدوران اليسرى واليمين قد تختلف ، فهناك قياسات منفصلة لأقطار الدوران اليسرى واليمين. تشير هذه المعلمة إلى إمكانية المناورة للمركبة في المساحات المحصورة.