גורמים עיקריים שיש לקחת בחשבון בעת ​​רכישת משאית כיבוי אש

גורמים מרכזיים שיש לקחת בחשבון בעת ​​רכישת משאית כיבוי אש

בעת בחירת כבאית, חיוני להעריך את הפרמטרים הטכניים ואת מדדי הביצועים הבאים:

1. משקל ברוטו מקסימלי מותר של השלדה

הכוונה היא למשקל הכולל המרבי המותר של השלדה כפי שצוין על ידי יצרן השלדה (למעט הצמיג הרזרבי). זהו אינדיקטור מרכזי לכושר נשיאת העומס של השלדה.

2. יחס כוח למשקל (kW/t)

יחס הספק-משקל הוא היחס בין ההספק הנקי המרבי של המנוע למשקל הכולל המרבי המותר של הרכב, הנמדד בקילו-ואט לטון (kW/t). יחס גבוה יותר מצביע על ביצועי כוח טובים יותר, מה שמשפר את היעילות התפעולית במהלך משימות חירום.

3. משקל עצמי

משקל עצמי מתייחס למשקל הכולל של כבאית כשהיא מצוידת במלואה, עם נוזל קירור ודלק מלאים ברמות מוגדרות, אך ללא כל חומרי כיבוי או יושבים (למעט הצמיג הרזרבי). הוא משקף את משקל הרכב במצב לא עמוס ומוכן להפעלה.

4. משקל ברוטו טעון מלא

זהו המשקל הכולל של כבאית כשהיא מצוידת במלואה, עם מילוי נוזל קירור ודלק, חומרי כיבוי טעונים, וכל הנוסעים המיועדים (כולל הנהג) על הסיפון (למעט הצמיג הרזרבי). משקל זה מייצג את הרכב בתנאי הפעולה בפועל.

5. זווית גישה

זווית הגישה היא הזווית החדה המקסימלית הנוצרת בין הקרקע לקו הנוגע בקצה החיצוני של הצמיגים הקדמיים כאשר הרכב עמוס במלואו ונייח. זה מציין את יכולתו של הרכב להתקרב למכשולים מבלי שהחלק הקדמי ישרוט.

6. זווית יציאה

זווית היציאה היא הזווית החדה המקסימלית בין הקרקע לקו הנוגע בקצה החיצוני של הצמיגים האחוריים כאשר הרכב עמוס במלואו ונייח. הוא מודד את הסבירות שחלקו האחורי של הרכב ייצור מגע עם הקרקע בעת עזיבת מכשול.

7. מרווח קרקע מינימלי

מרווח קרקע מינימלי הוא המרחק האנכי בין הנקודה הנמוכה ביותר של הרכב (למעט הגלגלים) לבין הקרקע כאשר כבאית הכבאות עמוסה במלואה ונייחת. מרווח גדול יותר מאפשר לרכב לעבור מעל מכשולים כמו סלעים וגדמים ביתר קלות.

8. זווית שבירה

זווית השבירה היא הזווית החדה הקטנה ביותר שנוצרת על פרופיל הצד של הרכב על ידי קווים המשיקים לנקודות המגע הקדמיות והאחוריות של הצמיג ומצטלבות בנקודה הנמוכה ביותר של תחתית הרכב. זה משקף את יכולתו של הרכב לחצות פסגות או שטח מוגבה מבלי לרדת למטה.

9. קוטר סיבוב מינימלי

קוטר הסיבוב המינימלי הוא קוטר הנתיב המעגלי המתווה על ידי מרכז הצמיג הקדמי החיצוני כאשר הגלגלים מסובבים לזווית המקסימלית. מכיוון שזוויות הפנייה ימינה ושמאלה עשויות להיות שונות, קיימות מדידות נפרדות עבור קוטרי סיבוב ימינה ושמאלה. פרמטר זה מציין את יכולת התמרון של הרכב במקומות סגורים.