Fontos tényezők, amelyeket figyelembe kell venni egy tűzoltóautó vásárlásakor

Fontos tényezők, amelyeket figyelembe kell venni egy tűzoltóautó vásárlásakor

A tűzoltóautó kiválasztásakor elengedhetetlen a következő műszaki paraméterek és a teljesítménymutatók értékelése:

1. Az alváz maximális megengedett bruttó súlya

Ez az alváz maximális megengedett teljes súlyára utal, az alvázgyártó által meghatározottak szerint (a tartalék gumiabroncs kivételével). Ez az alváz teherhordó képességének kulcsfontosságú mutatója.

2. Teljesítmény-súly arány (KW/T)

A teljesítmény/súly arány a motor maximális nettó teljesítményének és a jármű maximális megengedett bruttó súlyának aránya, tonnánként kilowattban mérve (kW/t). A magasabb arány a jobb teljesítményteljesítményt jelzi, amely javítja a működési hatékonyságot a vészhelyzetek során.

3. Járdaszegély

A járdaszegély a tűzoltóautó teljes súlyára utal, amikor teljesen felszerelt, hűtőfolyadékkal és üzemanyaggal megadott szintre töltve, de oltószerek vagy utasok nélkül (a tartalék gumiabroncs kivételével). Ez tükrözi a jármű súlyát egy kirakodott, működőképes állapotban.

4. Teljesen terhelt bruttó súly

Ez a tűzoltóautó teljes súlya, ha teljesen felszerelt, hűtőfolyadékkal és üzemanyaggal töltött, oltó ágensekkel, és az összes kijelölt utas (beleértve a vezető szerepét) a fedélzeten (a tartalék gumiabroncs kivételével). Ez a súly a járművet a tényleges működési körülmények között jelöli.

5. Megközelítési szög

A megközelítési szög az a maximális akut szög, amely a talaj és az első gumiabroncsok külső szélét érintő vonal között képződik, amikor a jármű teljesen betöltött és helyhez kötött. Ez azt jelzi, hogy a jármű képes -e megközelíteni az akadályokat az elülső végkaparás nélkül.

6. Indulási szög

Az indulás szöge a maximális akut szög a talaj és a hátsó gumiabroncsok külső szélét érintő vonal között, amikor a jármű teljesen betöltött és helyhez kötött. Megméri annak valószínűségét, hogy a jármű hátulja érintkezik a földdel, amikor akadályt hagy.

7. Minimális mérlegelés

A minimális távolság a jármű legkisebb pontja (a kerekek kivételével) és a talaj közötti függőleges távolság, amikor a tűzoltóautó teljesen betöltött és helyhez kötött. A nagyobb távolság lehetővé teszi a jármű számára, hogy az akadályokat, például a sziklákat és a csonkokat könnyebben átadja.

8. Bontási szög

A megszakadási szög a legkisebb akut szög, amelyet a jármű oldalsó profiljában az elülső és a hátsó gumiabroncs érintkezési pontjaira húzott vonalak alapján alakítanak ki, és a jármű alsó részének legalacsonyabb pontján keresztezik. Ez tükrözi a jármű azon képességét, hogy átlépje a címereket vagy az emelt terepet, anélkül, hogy kiszállnánk.

9. Minimális fordulási átmérő

A minimális fordulási átmérő a kör alakú út átmérője, amelyet a külső első gumiabroncs közepe nyomon követ, amikor a kerekeket a maximális szögre fordítják. Mivel a bal és a jobb fordulási szögek eltérhetnek, külön mérések vannak a bal és a jobb oldali forduló átmérőjéhez. Ez a paraméter jelzi a jármű manőverezhetőségét a zárt terekben.