Brandbil Specialiseret chassis: Sitrak fra Sinotruck Sitrak

Brandbil Specialiseret chassis : Sitrak fra Sinotruck  Sitra K

I juli 2009 underskrev China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) og Tysklands mand en strategisk samarbejdsaftale: MAN købte en 25% -andel i CNHTC for € 560 millioner, og CNHTC erhvervede den komplette køretøjsteknologi til manden TGA sammen med det fulde sæt D08, D20 og D26 -serienmotorer, Axles og del af transmissionssystemet til 90 millioner dollars.

(1) Førsteklasses håndværk og teknologi

Indenlandske produkter baseret på tysk mandsteknologi:

Den originale mand TGA -teknologi blev introduceret, vedtaget det samme produktdesign, produktionsmonteringsproces, konsistensstyring, test og verifikation, helt til produktfrigivelse ved hjælp af tyske standarder. Kritiske motorkomponenter stammer fra menneskets originale leverandører, og chassiset indeholder et stort antal top internationale komponenter, hvilket sikrer køretøjets høje pålidelighed.

(2) Avancerede nøglekomponenter

Motor: B10 Liv på 1,5 millioner kilometer

Transmission: ZF + HW (CNHTC)

Dobbeltmærke garanterer pålidelig transmission

For- og bagaksler: Letvægtsdesign, forstærket tætning, modstandsdygtig over for vandindtrængning, med glat og behagelig bremsning

B10 Liv henviser til produktpålidelighed. B10 kan forstås i to dele: 'B ' antages ofte at stå for at bære, og '10 ' repræsenterer en procentdel.

ZF er et Fortune 500 Automotive Parts Company og en af ​​de ti bedste leverandører af biler.

(3) Valgfri PTO -konfigurationer

PTO, forkortet for strømstart, er en mekanisme, der bruges til at trække strøm fra køretøjets chassisystem og overføre det via drivakslen til køretøjets pumpesystem, hvilket muliggør driften af ​​overkrops specielle funktioner.