Brandbil Specialiseret Chassis: SITRAK FRA SINOTRUCK SITRAK

Brandbil Specialiseret Chassis : SITRAK FRA SINOTRUCK  SITRA K

I juli 2009 underskrev China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) og Tysklands MAN en strategisk samarbejdsaftale: MAN købte en 25 % aktiepost i CNHTC for 560 millioner euro, og CNHTC købte den komplette køretøjsteknologi til MAN TGA, sammen med det fulde sæt af D08, D20, og en del af transmissionsteknologien i serien D08, D20 og D26-serien af ​​motorer og D26-motorer i 9 millioner euro.

(1) Førsteklasses håndværk og teknologi

Indenlandske produkter baseret på tysk MAN-teknologi:

Den originale MAN TGA-teknologi blev introduceret, idet den vedtog det samme produktdesign, produktionssamlingsproces, konsistensstyring, test og verifikation, hele vejen til produktudgivelse ved hjælp af tyske standarder. Kritiske motorkomponenter er hentet fra MANs originale leverandører, og chassiset indeholder en lang række internationale topkomponenter, hvilket sikrer køretøjets høje pålidelighed.

(2) Avancerede nøglekomponenter

Motor: B10 levetid på 1,5 millioner kilometer

Transmission: ZF + HW (CNHTC)

Dual-brand garanterer pålidelig transmission

For- og bagaksler: Letvægtsdesign, forstærket tætning, modstandsdygtig over for vandindtrængning, med jævn og behagelig bremsning

B10 levetid refererer til produktets pålidelighed. B10 kan forstås i to dele: 'B' menes almindeligvis at stå for Pejling, og '10' repræsenterer en procentdel.

ZF er en Fortune 500 bilreservedelsvirksomhed og en af ​​de ti største globale leverandører af autodele.

(3) Valgfri PTO-konfigurationer

PTO, forkortelse for Power Take Off, er en mekanisme, der bruges til at trække strøm fra køretøjets chassissystem og overføre det via drivakslen til køretøjets pumpesystem, hvilket muliggør betjening af særlige funktioner i overkroppen.