Feuerwehrauto spezialisiertes Chassis : Sitrak von Sinotruck Sitra K.
Im Juli 2009 unterzeichneten China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) und Deutschlands Mann einen strategischen Kooperationsvertrag: Der Mann kaufte eine 25% ige Beteiligung an CNHTC für 560 Millionen Euro, und CNHTC erwarb die komplette Fahrzeugtechnologie für die MAN -TGA sowie die vollständige Set der D08, D20 und D26 -Serien und Teil der D -26 -Serie, die Achsen und die Teile der D -26.
(1) erstklassiger Handwerkskunst und Technologie
Inländische Produkte basierend auf deutscher Manntechnologie:
Die ursprüngliche Man -TGA -Technologie wurde eingeführt, in der das gleiche Produktdesign, den gleichen Produktdesign, den Produktionsprozess, das Konsistenzmanagement, das Testen und die Überprüfung von der Produktfreigabe mit deutschen Standards eingeführt wurde. Kritische Motorkomponenten stammen aus den ursprünglichen Lieferanten des Menschen, und das Chassis enthält eine große Anzahl von internationalen Top -Komponenten, um die hohe Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten.
(2) Fortgeschrittene Schlüsselkomponenten
Motor: B10 Lebensdauer von 1,5 Millionen Kilometern
Übertragung: ZF + HW (CNHTC)
Dual-Brand garantiert eine zuverlässige Übertragung
Vorder- und Hinterachse: Leichtes Design, verstärkte Versiegelung, resistent gegen Wasser eindringen, mit glattem und komfortables Bremsen
B10 Life bezieht sich auf die Produktzuverlässigkeit. B10 kann in zwei Teilen verstanden werden: 'B ' wird allgemein angenommen, dass sie für das Lager steht, und '10' '10' darstellt einen Prozentsatz.
ZF ist ein Fortune 500 Automotive Parts Company und einer der zehn besten Lieferanten für Automobilteile.
(3) Optionale PTO -Konfigurationen
PTO, kurz für das Starten des Stromverbrauchs, ist ein Mechanismus, mit dem Strom aus dem Fahrgestellsystem des Fahrzeugs gezogen und über die Antriebswelle auf das Pumpensystem des Fahrzeugs übertragen wird, wodurch der Betrieb spezieller Funktionen des Oberkörpers ermöglicht wird.