для пожарной машины Специализированное шасси : SITRAK ОТ SINOTRUCK SITRA K
В июле 2009 года Китайская национальная группа тяжелых грузовиков (CNHTC) и немецкая компания MAN подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве: MAN приобрела 25% акций CNHTC за 560 миллионов евро, а CNHTC приобрела полную технологию производства транспортных средств для MAN TGA, а также полный набор двигателей серий D08, D20 и D26, мостов и части технологий трансмиссионной системы за 90 миллионов евро.
(1) Первоклассное мастерство и технологии
Отечественная продукция на базе немецкой технологии MAN:
Была внедрена оригинальная технология MAN TGA, в которой использовалась та же конструкция продукта, процесс производственной сборки, управление согласованностью, тестирование и проверка, вплоть до выпуска продукта, в соответствии с немецкими стандартами. Важные компоненты двигателя поставляются оригинальными поставщиками MAN, а шасси включает в себя большое количество лучших международных компонентов, что обеспечивает высокую надежность автомобиля.
(2) Усовершенствованные ключевые компоненты
Двигатель: B10, ресурс 1,5 миллиона километров.
Трансмиссия: ZF + HW (CNHTC)
Двойная марка гарантирует надежную передачу
Передний и задний мост: легкая конструкция, усиленное уплотнение, защита от попадания воды, плавное и комфортное торможение.
Срок службы B10 означает надежность продукта. B10 можно разделить на две части: обычно считается, что «B» означает пеленг, а «10» представляет собой процент.
ZF — компания по производству автомобильных запчастей из списка Fortune 500 и один из десяти крупнейших мировых поставщиков автомобильных запчастей.
(3) Дополнительные конфигурации ВОМ
PTO, сокращение от Power Take Off, представляет собой механизм, используемый для отбора мощности из системы шасси автомобиля и передачи ее через приводной вал в насосную систему автомобиля, что позволяет выполнять специальные функции верхней части кузова.