រថយន្ត​ពន្លត់​អគ្គិ​ភ័យ​ពិសេស​តួ​រថយន្ត​: ស៊ី​ត្រា​ពី​ស៊ី​ណូ​ត្រុ​ក​ស៊ី​ត្រា​ក់

រថយន្ត​ពន្លត់​អគ្គិភ័យ ​ពិសេស ​ត្រា ​៖ ស៊ី ​ក់ ពី​ស៊ី​ណូ​ត្រុ​ក  ស៊ី​ត្រា ខេ

នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2009 ក្រុមហ៊ុន China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) និង MAN របស់អាល្លឺម៉ង់បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាយុទ្ធសាស្ត្រមួយ៖ MAN បានទិញភាគហ៊ុន 25% នៅក្នុង CNHTC ក្នុងតម្លៃ 560 លានអឺរ៉ូ ហើយ CNHTC ទទួលបានបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តពេញលេញសម្រាប់ MAN TGA រួមជាមួយនឹងសំណុំពេញលេញនៃ D08, ផ្នែកម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធបញ្ជូន D20 ។ បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ 90 លានអឺរ៉ូ។

(1) សិល្បៈហត្ថកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាថ្នាក់ដំបូង

ផលិតផលក្នុងស្រុកផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា MAN របស់អាល្លឺម៉ង់៖

បច្ចេកវិទ្យា MAN TGA ដើមត្រូវបានណែនាំ ដោយទទួលយកការរចនាផលិតផលដូចគ្នា ដំណើរការដំឡើងផលិតកម្ម ការគ្រប់គ្រងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ការធ្វើតេស្ត និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ គ្រប់មធ្យោបាយដល់ការចេញផ្សាយផលិតផលដោយប្រើស្តង់ដារអាល្លឺម៉ង់។ សមាសធាតុម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗមានប្រភពមកពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដើមរបស់ MAN ហើយតួនេះរួមបញ្ចូលនូវសមាសធាតុអន្តរជាតិកំពូលៗជាច្រើន ដែលធានាបាននូវភាពជឿជាក់ខ្ពស់របស់រថយន្ត។

(2) សមាសភាគគន្លឹះកម្រិតខ្ពស់

ម៉ាស៊ីន: B10 អាយុកាល 1.5 លានគីឡូម៉ែត្រ

ការបញ្ជូន: ZF + HW (CNHTC)

ម៉ាកពីរធានាការបញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន។

អ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយ៖ ការរចនាទម្ងន់ស្រាល ការផ្សាភ្ជាប់បានពង្រឹង ធន់នឹងការជ្រាបទឹក ជាមួយនឹងហ្វ្រាំងរលូន និងផាសុកភាព

ជីវិត B10 សំដៅលើភាពជឿជាក់នៃផលិតផល។ B10 អាចត្រូវបានយល់ជាពីរផ្នែក៖ 'B' ត្រូវបានគេជឿថាជាទូទៅតំណាងឱ្យ Bearing ហើយ '10' តំណាងឱ្យភាគរយ។

ZF គឺជាក្រុមហ៊ុនគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Fortune 500 និងជាក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តកំពូលទាំងដប់នៅលើពិភពលោក។

(3) ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ PTO ស្រេចចិត្ត

PTO ហៅកាត់ថា Power Take Off គឺជាយន្តការមួយដែលប្រើដើម្បីទាញថាមពលចេញពីប្រព័ន្ធតួរថយន្ត ហើយផ្ទេរវាតាមរយៈ drive shaft ទៅកាន់ប្រព័ន្ធបូមរបស់រថយន្ត ដូច្នេះហើយទើបអាចដំណើរការមុខងារពិសេសរបស់តួខាងលើ។