ফায়ার ট্রাক বিশেষায়িত চ্যাসিস : সিনোট্রাক সিট্রা কে থেকে সিট্রাক
জুলাই ২০০৯ -এ, চীন ন্যাশনাল হেভি ডিউটি ট্রাক গ্রুপ (সিএনএইচটিসি) এবং জার্মানির লোকটি একটি কৌশলগত সহযোগিতা চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে: ম্যান সিএনএইচটিসিতে 25% শেয়ার কিনেছিল € 560 মিলিয়ন ডলারে, এবং সিএনএইচটিসি ম্যান টিজিএর জন্য সম্পূর্ণ যানবাহন প্রযুক্তি অর্জন করেছে, যার সাথে ডি 08, ডি 20, এবং ডি 26 সিরিজের পুরো সেটটি, এবং ডি 26 সিরিজের ইঞ্জিনগুলির পুরো সেট রয়েছে।
(1) প্রথম শ্রেণির কারুশিল্প এবং প্রযুক্তি
জার্মান ম্যান প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে গার্হস্থ্য পণ্য:
মূল ম্যান টিজিএ প্রযুক্তি চালু করা হয়েছিল, একই পণ্য নকশা, উত্পাদন সমাবেশ প্রক্রিয়া, ধারাবাহিকতা পরিচালনা, পরীক্ষা এবং যাচাইকরণ, জার্মান মানগুলি ব্যবহার করে পণ্য প্রকাশের সমস্ত উপায় গ্রহণ করে। সমালোচনামূলক ইঞ্জিনের উপাদানগুলি মানুষের মূল সরবরাহকারীদের কাছ থেকে উত্সাহিত হয় এবং চ্যাসিসটি গাড়ির উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে শীর্ষস্থানীয় আন্তর্জাতিক উপাদানগুলির একটি বিশাল সংখ্যক অন্তর্ভুক্ত করে।
(২) উন্নত মূল উপাদানগুলি
ইঞ্জিন: 1.5 মিলিয়ন কিলোমিটার বি 10 লাইফ
সংক্রমণ: জেডএফ + এইচডাব্লু (সিএনএইচটিসি)
দ্বৈত ব্র্যান্ড নির্ভরযোগ্য সংক্রমণের গ্যারান্টি দেয়
সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলি: হালকা ওজনের নকশা, শক্তিশালী সিলিং, জল প্রবেশের প্রতিরোধী, মসৃণ এবং আরামদায়ক ব্রেকিং সহ
বি 10 জীবন পণ্য নির্ভরযোগ্যতা বোঝায়। বি 10 দুটি অংশে বোঝা যায়: 'বি ' সাধারণত বিয়ারিংয়ের পক্ষে দাঁড়ায় বলে বিশ্বাস করা হয় এবং '10 ' শতাংশের প্রতিনিধিত্ব করে।
জেডএফ একটি ফরচুন 500 অটোমোটিভ পার্টস সংস্থা এবং শীর্ষ দশটি গ্লোবাল অটোমোটিভ পার্টস সরবরাহকারীদের মধ্যে একটি।
(3) pt চ্ছিক পিটিও কনফিগারেশন
পাওয়ার টেক অফের জন্য সংক্ষিপ্ত পিটিও হ'ল একটি প্রক্রিয়া যা গাড়ির চ্যাসিস সিস্টেম থেকে শক্তি আঁকতে এবং ড্রাইভ শ্যাফটের মাধ্যমে এটি গাড়ির পাম্প সিস্টেমে স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়, ফলে উপরের দেহের বিশেষ ক্রিয়াকলাপগুলির ক্রিয়াকলাপ সক্ষম করে।