Brandbil Specialiserat chassi: Sitrak från Sinotruck Sitrak

Brandbil Specialiserat chassi : Sitrak från Sinotruck  Sitra K

I juli 2009 undertecknade China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) och Tysklands man ett strategiskt samarbetsavtal: Man köpte en 25% -andel i CNHTC för 560 miljoner euro, och CNHTC förvärvade den kompletta fordons -tekniken för mannen TGA, tillsammans med den fulla uppsättningen av D08, D20 och D26 -serien, Axles, Axles, och del av den del av den del av den delen av den 9 €0 miljoner euro.

(1) Först-klass hantverk och teknik

Inhemska produkter baserade på tysk man teknik:

Den ursprungliga mannen TGA -tekniken introducerades och antog samma produktdesign, produktionsmonteringsprocess, konsistenshantering, testning och verifiering, hela vägen till produktutsläpp med tyska standarder. Kritiska motorkomponenter kommer från människans ursprungliga leverantörer, och chassit innehåller ett stort antal topp internationella komponenter, vilket säkerställer fordonets höga tillförlitlighet.

(2) Avancerade nyckelkomponenter

Motor: B10 Liv på 1,5 miljoner kilometer

Överföring: ZF + HW (CNHTC)

Garantier med dubbla varumärken

Främre och bakaxlar: Lätt design, förstärkt tätning, resistent mot vatteninträngning, med smidig och bekväm bromsning

B10 Livet avser produktens tillförlitlighet. B10 kan förstås i två delar: 'B ' tros vanligtvis stå för lager, och '10 ' representerar en procentandel.

ZF är ett Fortune 500 Automotive Parts Company och ett av de tio bästa leverantörerna av bildelar.

(3) Valfria PTO -konfigurationer

PTO, kort för kraftuttag, är en mekanism som används för att dra ström från fordonets chassisystem och överföra det via drivaxeln till fordonets pumpsystem, vilket möjliggör drift av överkroppens specialfunktioner.