İtfaiye Aracına Özel Şasi : SINOTRUCK SITRAK SITRA K'DAN
Temmuz 2009'da, Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyon Grubu (CNHTC) ve Alman MAN, stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı: MAN, CNHTC'nin %25 hissesini 560 milyon € karşılığında satın aldı ve CNHTC, MAN TGA için tüm araç teknolojisinin yanı sıra D08, D20 ve D26 serisi motorların, aksların ve şanzıman sistemi teknolojisinin bir kısmının tamamını 90 milyon € karşılığında satın aldı.
(1) Birinci Sınıf İşçilik ve Teknoloji
Alman MAN teknolojisine dayalı yerli ürünler:
Orijinal MAN TGA teknolojisi tanıtıldı; aynı ürün tasarımı, üretim montaj süreci, tutarlılık yönetimi, test ve doğrulama, Alman standartlarını kullanarak ürün piyasaya sürülmesine kadar tüm aşamaları benimsedi. Kritik motor bileşenleri MAN'ın orijinal tedarikçilerinden temin edilmektedir ve şasi, aracın yüksek güvenilirliğini garantileyen çok sayıda üst düzey uluslararası bileşeni içermektedir.
(2) Gelişmiş Temel Bileşenler
Motor: B10 ömrü 1,5 milyon kilometre
Şanzıman: ZF + HW (CNHTC)
Çift marka güvenilir iletimi garanti eder
Ön ve Arka Akslar: Hafif tasarım, güçlendirilmiş sızdırmazlık, su girişine dayanıklı, yumuşak ve rahat frenleme
B10 ömrü ürün güvenilirliğini ifade eder. B10 iki kısımda anlaşılabilir: 'B'nin genellikle Yön anlamına geldiğine inanılır ve '10' bir yüzdeyi temsil eder.
ZF, Fortune 500 otomotiv parçaları şirketi arasında yer almaktadır ve dünyanın en büyük on otomotiv parçası tedarikçisinden biridir.
(3) İsteğe Bağlı PTO Yapılandırmaları
Power Take Off'un kısaltması olan PTO, aracın şasi sisteminden güç çekerek kardan mili aracılığıyla aracın pompa sistemine aktararak üst gövdenin özel fonksiyonlarının çalışmasını sağlayan bir mekanizmadır.