Tűzoltóautó -speciális alváz: Sitrak a Sinotruck Sitrak -ból

Tűzoltóautó -speciális alváz : Sitrak a Sinotruck  Sitra K -ből

2009 júliusában a China National Heavy teherautó -csoport (CNHTC) és a német ember stratégiai együttműködési megállapodást írt alá: az ember 25% -os részesedést vásárolt a CNHTC -ben 560 millió euróért, és a CNHTC megszerezte a teljes jármű -technológiát a Man TGA -hoz, valamint a teljes D08, D20 és D26 sorozatú motorok, valamint az átviteli rendszer részét képezte.

(1) Első osztályú kivitelezés és technológia

Házi termékek a német ember technológián alapulnak:

Bemutatták az eredeti Man TGA technológiát, amely ugyanazt a terméktervezést, a termelési összeszerelési folyamatot, a konzisztencia -kezelést, a tesztelést és az ellenőrzést fogadta el, egészen a termékek kiadásáig a német szabványok felhasználásával. A kritikus motor alkatrészei az ember eredeti beszállítóitól származnak, és az alváz számos legnépszerűbb nemzetközi alkatrészt tartalmaz, biztosítva a jármű nagy megbízhatóságát.

(2) Fejlett kulcskomponensek

Motor: B10 1,5 millió kilométeres élet

Átvitel: ZF + HW (CNHTC)

A kettős márka garantálja a megbízható sebességváltót

Első és hátsó tengelyek: könnyű kialakítás, megerősített tömítés, ellenálló a vízbejutással, sima és kényelmes fékezéssel

A B10 élet a termék megbízhatóságára utal. A B10 két részben érthető: 'B ' -et általában úgy gondolják, hogy a csapágy mellett áll, és a '10 ' százalékot jelent.

A ZF egy Fortune 500 autóalkatrész -társaság és a tíz legjobb globális autóalkatrész -beszállító.

(3) Opcionális PTO -konfigurációk

A PTO, rövid az áramszünethez, egy olyan mechanizmus, amely a jármű alvázrendszeréből származó energiát vonja le, és a hajtótengelyen keresztül továbbítsa a jármű szivattyúrendszerébe, ezáltal lehetővé téve a felsőtest speciális funkcióinak működését.