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Vistas: 213 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2024-08-20 Origen: Sitio
para camión de bomberos especializado Chasis : SITRAK DE SINOTRUCK SITRA K
En julio de 2009, China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) y MAN de Alemania firmaron un acuerdo de cooperación estratégica: MAN compró una participación del 25% en CNHTC por 560 millones de euros, y CNHTC adquirió la tecnología completa del vehículo para MAN TGA, junto con el conjunto completo de motores, ejes y parte de la tecnología del sistema de transmisión de las series D08, D20 y D26 por 90 millones de euros.
Productos nacionales basados en tecnología alemana MAN:
Se introdujo la tecnología MAN TGA original, adoptando el mismo diseño de producto, proceso de ensamblaje de producción, gestión de consistencia, pruebas y verificación, hasta el lanzamiento del producto utilizando los estándares alemanes. Los componentes críticos del motor provienen de los proveedores originales de MAN y el chasis incorpora una gran cantidad de componentes internacionales de primer nivel, lo que garantiza la alta confiabilidad del vehículo.
Motor: B10 vida útil de 1,5 millones de kilómetros
Transmisión: ZF + HW (CNHTC)
La doble marca garantiza una transmisión confiable
Ejes delantero y trasero: Diseño liviano, sellado reforzado, resistente a la entrada de agua, con frenado suave y cómodo.
La vida útil B10 se refiere a la confiabilidad del producto. B10 se puede entender en dos partes: comúnmente se cree que 'B' significa rodamiento y '10' representa un porcentaje.
ZF es una empresa de repuestos para automóviles Fortune 500 y uno de los diez principales proveedores mundiales de repuestos para automóviles.
PTO, abreviatura de Power Take Off, es un mecanismo utilizado para extraer energía del sistema de chasis del vehículo y transferirla a través del eje de transmisión al sistema de bomba del vehículo, permitiendo así el funcionamiento de funciones especiales de la parte superior del cuerpo.
