Fire Truck gespesialiseerde onderstel: Sitrak van Sinotruck Sitrak

Fire Truck gespesialiseerde onderstel : Sitrak van Sinotruck  Sitra K

In Julie 2009 het China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) en die man van Duitsland 'n strategiese samewerkingsooreenkoms onderteken: Man het 'n 25% -belang in CNHTC vir € 560 miljoen gekoop, en CNHTC het die volledige voertuigtegnologie vir die Man TGA verkry, saam met die volledige stel D08, D20 en D26 -reeks -enjins, as en deel van die transmissiestelsel vir € 90 miljoen.

(1) Eerste klas vakmanskap en tegnologie

Binnelandse produkte gebaseer op Duitse man -tegnologie:

Die oorspronklike MAN TGA -tegnologie is bekendgestel, wat dieselfde produkontwerp, produksie -samestellingsproses, konsekwentheidsbestuur, toetsing en verifikasie gebruik, tot die vrystelling van die produk met Duitse standaarde. Kritieke enjinkomponente word van die oorspronklike verskaffers van Man verkry, en die onderstel bevat 'n groot aantal top internasionale komponente, wat die hoë betroubaarheid van die voertuig verseker.

(2) Gevorderde sleutelkomponente

Enjin: B10 -lewe van 1,5 miljoen kilometer

Transmissie: ZF + HW (CNHTC)

Dual-handelsmerk waarborge betroubare transmissie

Voor- en agteras: liggewig ontwerp, versterkte verseëling, bestand teen waterinless, met gladde en gemaklike rem

B10 Life verwys na die betroubaarheid van die produk. B10 kan in twee dele verstaan ​​word: 'B ' word algemeen geglo dat dit staan ​​vir dra, en '10 ' is 'n persentasie.

ZF is 'n Fortune 500 Automotive Parts Company en een van die top Tien Global Automotive Parts -verskaffers.

(3) Opsionele PTO -konfigurasies

PTO, kort vir kragopstyg, is 'n meganisme wat gebruik word om krag uit die voertuig se onderstelstelsel te trek en dit via die dryfas na die pompstelsel van die voertuig oor te dra, waardeur die werking van spesiale funksies van die bolyf moontlik gemaak word.