hasičského vozu Specializovaný podvozek : SITRAK Z SINOTRUCK SITRA K
In July 2009, China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) and Germany's MAN signed a strategic cooperation agreement: MAN purchased a 25% stake in CNHTC for €560 million, and CNHTC acquired the complete vehicle technology for the MAN TGA, along with the full set of D08, D20, and D26 series engines, axles, and part of the transmission system technology for €90 million.
(1) prvotřídní řemeslné zpracování a technologie
Domácí výrobky založené na německé technologii:
Byla zavedena původní technologie TGA Man TGA, přijala stejný design produktu, proces sestavení výroby, správu konzistence, testování a ověření, až po uvolnění produktu pomocí německých standardů. Kritické komponenty motoru pocházejí od původních dodavatelů člověka a podvozek zahrnuje velké množství nejlepších mezinárodních komponent, což zajišťuje vysokou spolehlivost vozidla.
(2) Pokročilé klíčové komponenty
Motor: B10 Život 1,5 milionu kilometrů
Přenos: ZF + HW (CNHTC)
Duální značka zaručuje spolehlivý přenos
Přední a zadní nápravy: Lehký design, vyztužené těsnění, odolné vůči vodě, s hladkým a pohodlným brzdění
Život B10 se týká spolehlivosti produktu. B10 lze chápat ve dvou částech: 'B ' se obvykle předpokládá, že stojí za ložisko, a '10 ' představuje procento.
ZF je společnost Fortune 500 Automotive Parts Company a jedním z deseti nejlepších dodavatelů globálních automobilových dílů.
(3) Volitelné konfigurace PTO
PTO, zkratka pro výkony, je mechanismus používaný k čerpání energie ze systému podvozku vozidla a jeho přenosu hnacím hřídelem do systému čerpadla vozidla, což umožňuje fungování speciálních funkcí horní části těla.