voor brandweerwagens Gespecialiseerd chassis : SITRAK VAN SINOTRUCK SITRA K
In juli 2009 ondertekenden de China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) en het Duitse MAN een strategische samenwerkingsovereenkomst: MAN kocht een belang van 25% in CNHTC voor € 560 miljoen, en CNHTC verwierf de volledige voertuigtechnologie voor de MAN TGA, samen met de volledige set motoren, assen en een deel van de transmissiesysteemtechnologie uit de D08-, D20- en D26-serie voor € 90 miljoen.
(1) Eersteklas vakmanschap en technologie
Binnenlandse producten gebaseerd op Duitse MAN-technologie:
De originele MAN TGA-technologie werd geïntroduceerd, waarbij hetzelfde productontwerp, productie-assemblageproces, consistentiebeheer, testen en verificatie werden toegepast, helemaal tot aan de productvrijgave volgens Duitse normen. Kritieke motoronderdelen zijn afkomstig van de oorspronkelijke MAN-leveranciers en het chassis bevat een groot aantal internationale topcomponenten, waardoor de hoge betrouwbaarheid van het voertuig wordt gegarandeerd.
(2) Geavanceerde sleutelcomponenten
Motor: B10 levensduur van 1,5 miljoen kilometer
Transmissie: ZF + HW (CNHTC)
Dual-brand garandeert een betrouwbare transmissie
Voor- en achteras: lichtgewicht ontwerp, versterkte afdichting, bestand tegen binnendringend water, met soepel en comfortabel remmen
B10-levensduur verwijst naar de betrouwbaarheid van het product. B10 kan in twee delen worden opgevat: algemeen wordt aangenomen dat 'B' staat voor Bearing, en '10' staat voor een percentage.
ZF is een Fortune 500-bedrijf voor auto-onderdelen en een van de tien grootste leveranciers van auto-onderdelen wereldwijd.
(3) Optionele aftakasconfiguraties
PTO, een afkorting van Power Take Off, is een mechanisme dat wordt gebruikt om stroom uit het chassissysteem van het voertuig te halen en deze via de aandrijfas naar het pompsysteem van het voertuig over te brengen, waardoor de werking van speciale functies van het bovenlichaam mogelijk wordt.