vatrogasnog vozila Specijalna šasija : SITRAK IZ SINOTRUCK SITRA K
U srpnju 2009., China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) i njemački MAN potpisali su sporazum o strateškoj suradnji: MAN je kupio 25% udjela u CNHTC-u za 560 milijuna eura, a CNHTC je preuzeo kompletnu tehnologiju vozila za MAN TGA, zajedno s punim setom motora, osovina i dijela tehnologije prijenosnog sustava serije D08, D20 i D26 za 90 milijuna eura.
(1) Prvoklasna izrada i tehnologija
Domaći proizvodi temeljeni na njemačkoj MAN tehnologiji:
Uvedena je izvorna MAN TGA tehnologija, koja prihvaća isti dizajn proizvoda, proizvodni proces sklapanja, upravljanje dosljednošću, testiranje i provjeru, sve do puštanja proizvoda u promet prema njemačkim standardima. Kritične komponente motora potječu od originalnih MAN-ovih dobavljača, a šasija uključuje veliki broj vrhunskih međunarodnih komponenti, osiguravajući visoku pouzdanost vozila.
(2) Napredne ključne komponente
Motor: B10 radni vijek 1,5 milijuna kilometara
Prijenos: ZF + HW (CNHTC)
Dual-brand jamči pouzdan prijenos
Prednja i stražnja osovina: Lagan dizajn, pojačano brtvljenje, otporan na prodor vode, s glatkim i udobnim kočenjem
B10 vijek trajanja odnosi se na pouzdanost proizvoda. B10 se može shvatiti u dva dijela: obično se vjeruje da 'B' označava smjer, a '10' predstavlja postotak.
ZF je tvrtka za automobilske dijelove s popisa Fortune 500 i jedna od deset najvećih svjetskih dobavljača automobilskih dijelova.
(3) Opcijske konfiguracije priključnog vratila
PTO, skraćeno od Power Take Off, mehanizam je koji se koristi za izvlačenje snage iz sustava šasije vozila i njezin prijenos preko pogonske osovine na sustav pumpe vozila, čime se omogućuje rad posebnih funkcija gornjeg dijela karoserije.