pentru camioane de pompieri specializat Sasiu : SITRAK DE LA SINOTRUCK SITRA K
În iulie 2009, China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) și MAN din Germania au semnat un acord de cooperare strategică: MAN a achiziționat un pachet de 25% din CNHTC pentru 560 de milioane de euro, iar CNHTC a achiziționat tehnologia completă a vehiculelor pentru MAN TGA, împreună cu setul complet de motoare din seria D08, D20 și D26 și o parte din tehnologia sistemului de transmisie, pentru sistemele de transmisie de 90 de milioane de euro.
(1) Meșteșuguri și tehnologie de primă clasă
Produse autohtone bazate pe tehnologia germană MAN:
A fost introdusă tehnologia originală MAN TGA, adoptând același design de produs, proces de asamblare a producției, management al coerenței, testare și verificare, până la lansarea produsului folosind standarde germane. Componentele critice ale motorului provin de la furnizorii originali ai MAN, iar șasiul încorporează un număr mare de componente internaționale de top, asigurând fiabilitatea ridicată a vehiculului.
(2) Componente cheie avansate
Motor: B10 de viață de 1,5 milioane de kilometri
Transmisie: ZF + HW (CNHTC)
Dual-brand garantează o transmisie fiabilă
Axe față și spate: design ușor, etanșare întărită, rezistentă la pătrunderea apei, cu frânare lină și confortabilă
Durata B10 se referă la fiabilitatea produsului. B10 poate fi înțeles în două părți: „B” este considerat în mod obișnuit că reprezintă rulment, iar „10” reprezintă un procent.
ZF este o companie Fortune 500 de piese auto și unul dintre primii zece furnizori mondiali de piese auto.
(3) Configurații PTO opționale
PTO, prescurtare pentru Power Take Off, este un mecanism folosit pentru a extrage puterea din sistemul șasiului vehiculului și a o transfera prin arborele de transmisie la sistemul de pompare al vehiculului, permițând astfel funcționarea funcțiilor speciale ale corpului superior.