Hver sommer blir hyppige skogbranner over forskjellige regioner et hovedfokus for mediedekning. På grunn av globale klimaendringer fortsetter omfanget av disse katastrofene å utvide seg, med vegetasjonsbranner som oppstår oftere og varer lenger. I dag, i tillegg til å bruke satellittassisterte systemer og droner for tidlig oppdagelse og rekognosering, forblir skogbrannbiler uunnværlige i undertrykkelse av brann. Spesialiserte kjøretøyer som Wildland Fire Fighting Trucks , Wildland Fire Engines , og Brush Fire -motorer er designet for drift i robuste terreng, og tilbyr eksepsjonell holdbarhet og mobilitet. For å adressere den økende alvorlighetsgraden av skogbranner, har Rosenbauer introdusert New Forest Service Fire Truck —FFT (Forest Fire Fighting Truck), som integrerer den nyeste overbygningsteknologien med kraftige terrengfunksjoner, og gir sterk støtte til brannslukkingsteam.
Rosenbauer FFFT er bygget på et Renault D14 High K R4X4 280 -chassis, med en 206 kW (280 hk) motor og en ZF 6s 1000 til girkasse. Overbygningen er uavhengig utviklet og produsert av Rosenbauer. Kjøretøyet er utstyrt med en NH25 normal og høytrykksbrannpumpe, laget av lett legering, og leverer en strømningshastighet på 2.500 lpm@1 MPa og 400 lpm@4 MPa høyt trykk. I tillegg inkluderer pumpen Rosenbauer RFC AdmixVariomatic48 skum proporsjoneringssystem, slik at skumblandingsforhold justeres mellom 0,1% og 6%. Den frontmonterte brannmonitoren er en elektrisk brannmonitor på RM15C-serien med en maksimal effekt på 2000 LPM, et område på opptil 70 meter, og kan kontrolleres eksternt fra hytta via en joystick.
Med enestående terrengytelse er dette kjøretøyet en svært effektiv børstebil i villlandet , som er i stand til å operere i grovt terreng, miljøer med høy temperatur og ekstreme forhold.
