În fiecare vară, incendiile forestiere frecvente din diverse regiuni devin un obiectiv major al acoperirii media. Datorită schimbărilor climatice globale, amploarea acestor dezastre continuă să se extindă, incendiile de vegetație apărând mai frecvent și durează mai mult. Astăzi, pe lângă utilizarea sistemelor asistate de satelit și drone pentru detectarea timpurie și recunoașterea, camioanele de pompieri forestiere rămân indispensabile în suprimarea focurilor sălbatice. Vehicule specializate, cum ar fi motoarele de pompieri , Wildland Wildland , precum și motoarele de pompieri cu perie sunt proiectate pentru operațiuni pe terenuri accidentate, oferind o durabilitate și mobilitate excepționale. Pentru a aborda severitatea din ce în ce mai mare a incendiilor forestiere, Rosenbauer a introdus noul camion de pompieri Serviciul Forestier -FFFT (camionul de combatere a incendiilor forestiere), care integrează cea mai recentă tehnologie de suprastructură cu capacități puternice off-road, oferind un sprijin puternic pentru echipele de combatere a incendiilor.
Rosenbauer FFFT este construit pe un șasiu Renault D14 High K R4X4 280, cu un motor de 206 kW (280 CP) și un ZF 6S 1000 la transmisie. Suprastructura este dezvoltată și fabricată independent de Rosenbauer. Vehiculul este echipat cu o pompă de foc normală și de înaltă presiune NH25, din aliaj ușor, oferind un debit de 2.500lpm@1 MPa și 400lpm@4 MPa de înaltă presiune. În plus, pompa include sistemul de proporție de spumă Rosenbauer RFC AmixVariomatic48, permițând raporturi de amestec de spumă reglabile între 0,1% și 6%. Monitorul de incendiu montat în față este un monitor electric de incendiu din seria RM15C, cu o putere maximă de 2.000 LPM, o gamă de până la 70 de metri și poate fi controlată de la distanță din cabină printr-un joystick.
Cu performanțe excepționale off-road, acest vehicul este un camion cu perie sălbatică extrem de eficientă , capabil să funcționeze pe terenuri accidentate, medii la temperaturi ridicate și condiții extreme.
