Minden nyáron a különböző régiókban gyakori erdőtüzek a média érdeklődésének középpontjába kerülnek. A globális klímaváltozás miatt ezeknek a katasztrófáknak a mértéke tovább növekszik, gyakrabban fordulnak elő és hosszabb ideig tartanak a növénytüzek. Napjainkban amellett, hogy műholdas rendszereket és drónokat használnak a korai észleléshez és felderítéshez, az erdészeti tűzoltóautók továbbra is nélkülözhetetlenek az erdőtüzek eloltásában. Az olyan speciális járműveket, mint a vadon élő tűzoltó teherautók , , a vadon élő tűzoltóautók és a kefe tűzoltóautók zord terepen való munkákhoz tervezték, kivételes tartósságot és mobilitást kínálva. Az egyre súlyosabb erdőtüzek kezelésére a Rosenbauer bemutatta az új erdészeti szolgálati tűzoltóautót – FFFT (Forest Fire Fighting Truck), amely a legújabb felépítménytechnológiát és erőteljes terepjáró képességeket integrálja, erős támogatást nyújtva a tűzoltó csapatoknak.
A Rosenbauer FFFT egy Renault D14 HIGH K R4x4 280 alvázra épül, 206 kW (280 LE) motorral és ZF 6S 1000 TO sebességváltóval. A felépítményt a Rosenbauer önállóan fejlesztette és gyártja. A jármű NH25 normál és nagynyomású tűzoltószivattyúval van felszerelve, amely könnyű ötvözetből készült, és 2500 LPM@1 MPa áramlási sebességet és 400 lpm@4 MPa nagy nyomást biztosít. Ezenkívül a szivattyú tartalmazza a Rosenbauer RFC AdmixVariomatic48 hab adagoló rendszert, amely lehetővé teszi a habkeverék arányának 0,1% és 6% közötti beállítását. Az előlapra szerelt tűzjelző egy RM15C sorozatú elektromos tűzjelző, melynek maximális teljesítménye 2000 LPM, hatótávolsága akár 70 méter, és a kabinból egy joystick segítségével távolról vezérelhető.
Kiemelkedő terepteljesítményével ez a jármű egy rendkívül hatékony vadkefés teherautó , amely durva terepen, magas hőmérsékletű környezetben és extrém körülmények között is használható.