Minden nyáron a különböző régiókban a gyakori erdőtüzek a média lefedettségének fő hangsúlyává válnak. A globális éghajlatváltozás miatt ezeknek a katasztrófáknak a mértéke tovább bővül, a vegetációs tüzek gyakrabban és hosszabb ideig tartanak. Manapság, amellett, hogy a műholdas rendszerek és drónok a korai felismeréshez és felderítéshez használják, az erdészeti tűzoltók teherautók továbbra is nélkülözhetetlenek a tűzoltásban. A speciális járműveket, például a vadon élő tűzoltó teherautókat , , a vadon élő tűzoltóautókat és a kefe tűzoltóautókat rengeteg terepen történő működésre tervezték, kivételes tartósságot és mobilitást kínálva. Az erdőtüzek egyre növekvő súlyosságának kezelése érdekében a Rosenbauer bemutatta az új Forest Service tűzoltóautót -FFFFT-t (Forest Fighting Truck), amely a legújabb szuperszövet-technológiát integrálja erőteljes terepjáró képességekkel, erős támogatást nyújtva a tűzoltó csapatok számára.
A Rosenbauer FFFT egy Renault D14 High K R4X4 280 alvázra épül, 206 kW (280 lóerős) motorral és egy ZF 6S 1000 sebességváltóval. A felépítményt Rosenbauer önállóan fejlesztette ki és gyártja. A jármű NH25 normál és nagynyomású tűzszivattyúval van felszerelve, könnyű ötvözetből, amely 2500 lpm@1 MPa és 400 lpm@4 MPa nagynyomású áramlási sebességet biztosít. Ezenkívül a szivattyú magában foglalja a Rosenbauer RFC AdmixVariomat48 habarányos rendszert, lehetővé téve a habkeverék arányát 0,1% és 6% között. Az elülső részre szerelt tűzfigyelő egy RM15C sorozatú elektromos tűzfigyelő, legfeljebb 2000 lpm, legfeljebb 70 méter tartományban, és a kabinból távolról vezérelhető egy joystick segítségével.
A kiemelkedő terepjáró teljesítmény mellett ez a jármű egy nagyon hatékony vadon élő kefe teherautó , amely képes durva terepen, magas hőmérsékleti környezetben és szélsőséges körülmények között működni.
