Lori Bomba Perkhidmatan Hutan Rosenbauer

Setiap musim panas, kebakaran hutan yang kerap merentasi pelbagai wilayah menjadi tumpuan utama liputan media. Disebabkan oleh perubahan iklim global, skala bencana ini terus berkembang, dengan kebakaran tumbuh-tumbuhan berlaku lebih kerap dan bertahan lebih lama. Hari ini, selain menggunakan sistem bantuan satelit dan dron untuk pengesanan awal dan peninjauan, trak bomba hutan kekal sangat diperlukan dalam penindasan kebakaran hutan. Kenderaan khusus seperti trak pemadam kebakaran tanah liar, , enjin bomba tanah liar , dan enjin bomba berus direka untuk operasi di kawasan lasak, menawarkan ketahanan dan mobiliti yang luar biasa. Untuk menangani peningkatan keterukan kebakaran hutan, Rosenbauer telah memperkenalkan trak bomba perkhidmatan hutan baharu —FFFT (Lori Pemadam Kebakaran Hutan), yang menyepadukan teknologi superstruktur terkini dengan keupayaan luar jalan yang berkuasa, memberikan sokongan padu untuk pasukan pemadam kebakaran.

Rosenbauer FFFT dibina pada casis Renault D14 HIGH K R4x4 280, menampilkan enjin 206 kW (280 hp) dan transmisi ZF 6S 1000 TO. Superstruktur dibangunkan dan dihasilkan secara bebas oleh Rosenbauer. Kenderaan ini dilengkapi dengan pam api biasa dan tekanan tinggi NH25, diperbuat daripada aloi ringan, memberikan kadar aliran 2,500LPM@1 MPa dan tekanan tinggi 400lpm@4 MPa. Selain itu, pam termasuk sistem pembahagian buih AdmixVariomatic48 Rosenbauer RFC AdmixVariomatic48, membenarkan nisbah campuran buih boleh laras antara 0.1% dan 6%. Pemantau api yang dipasang di hadapan ialah pemantau api elektrik siri RM15C dengan output maksimum 2,000 LPM, julat sehingga 70 meter, dan boleh dikawal dari jauh dari kabin melalui kayu bedik. 

Dengan prestasi luar jalan yang cemerlang, kenderaan ini ialah trak berus tanah liar yang sangat berkesan , mampu beroperasi di kawasan yang kasar, persekitaran suhu tinggi dan keadaan yang melampau.