ລົດດັບເພີງບໍລິການປ່າໄມ້ Rosenbauer

ທຸກໆລະດູຮ້ອນ, ໄຟປ່າເລື້ອຍໆໃນທົ່ວພາກພື້ນຕ່າງໆໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມທີ່ສໍາຄັນຂອງການຄຸ້ມຄອງສື່ມວນຊົນ. ຍ້ອນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ, ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ໄພ​ພິ​ບັດ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ, ໄຟ​ປ່າ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ເລື້ອຍໆ ແລະ​ແກ່​ຍາວ​ໄປ​ອີກ. ໃນມື້ນີ້, ນອກຈາກການນໍາໃຊ້ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກດາວທຽມແລະ drones ສໍາລັບການຊອກຄົ້ນຫາແລະການຊອກຄົ້ນຫາໄວ, ລົດດັບເພີງປ່າໄມ້ ຍັງຄົງເປັນສິ່ງຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການສະກັດກັ້ນໄຟໄຫມ້ປ່າ. ຍານພາຫະນະພິເສດເຊັ່ນ: ລົດດັບເພີງປ່າທໍາມະຊາດ, , ລົດດັບເພີງປ່າທໍາມະຊາດ , ແລະ ເຄື່ອງຈັກດັບເພີງແປງ ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການປະຕິບັດງານໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ສະຫນອງຄວາມທົນທານພິເສດແລະການເຄື່ອນທີ່. ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຮຸນແຮງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງໄຟໄຫມ້ປ່າ, Rosenbauer ໄດ້ນໍາສະເຫນີ ລົດດັບເພີງບໍລິການປ່າໄມ້ ໃຫມ່ -FFFT (Forest Fire Fighting Truck), ເຊິ່ງປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນສູງຫຼ້າສຸດກັບຄວາມສາມາດ off-road ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບທີມງານດັບເພີງ.

Rosenbauer FFFT ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວເຄື່ອງ Renault D14 HIGH K R4x4 280, ມີເຄື່ອງຈັກ 206 kW (280 hp) ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ ZF 6S 1000 TO. superstructure ໄດ້​ຖືກ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລາດ​ແລະ​ຜະ​ລິດ​ໂດຍ Rosenbauer​. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວແມ່ນມີເຄື່ອງສູບໄຟ NH25 ປົກກະຕິແລະຄວາມກົດດັນສູງ, ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມນ້ໍາຫນັກເບົາ, ສົ່ງອັດຕາການໄຫຼຂອງ 2,500LPM@1 MPa ແລະຄວາມກົດດັນສູງ 400lpm@4 MPa. ນອກຈາກນັ້ນ, ປັ໊ມປະກອບມີລະບົບອັດຕາສ່ວນໂຟມ Rosenbauer RFC AdmixVariomatic48, ຊ່ວຍໃຫ້ອັດຕາສ່ວນປະສົມໂຟມສາມາດປັບໄດ້ລະຫວ່າງ 0.1% ແລະ 6%. ຈໍໄຟຕິດຢູ່ດ້ານໜ້າແມ່ນຈໍໄຟໄຟຟ້າຊຸດ RM15C ທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງສຸດ 2,000 LPM, ໄລຍະໄກເຖິງ 70 ແມັດ, ແລະສາມາດຄວບຄຸມໄລຍະໄກຈາກຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຜ່ານທາງ Joystick. 

ດ້ວຍ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທາງ​ນອກ​ທີ່​ດີ​ເດັ່ນ, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ນີ້​ແມ່ນ ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ປ່າ​ໄມ້ ​ທີ່​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ສູງ , ສາ​ມາດ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ຢູ່​ໃນ​ພື້ນ​ທີ່​ຫຍາບ​ຄາຍ, ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ມີ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ, ແລະ​ສະ​ພາບ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ.