בכל קיץ, שריפות יער תכופות באזורים שונים הופכות למוקד מרכזי בסיקור התקשורתי. בשל שינויי אקלים גלובליים, היקף האסונות הללו ממשיך להתרחב, כאשר שריפות צמחייה מתרחשות בתדירות גבוהה יותר ונמשכות זמן רב יותר. כיום, בנוסף לשימוש במערכות ומל'טים בסיוע לוויין לגילוי מוקדם וסיור, משאיות כיבוי יער נותרו הכרחיות בדיכוי אש. כלי רכב מתמחים כמו אש נלחמת באש Wildland , Wight Wildland , ומנועי כיבוי מברשות מיועדים לפעולות בשטח מחוספס, ומציעים עמידות וניידות יוצאי דופן. כדי להתמודד עם חומרתם הגוברת של שריפות יער, רוזנבאואר הציגה את הכבאית החדשה של שירות היער- FFFFT (משאית לחימה באש יער), המשלבת את טכנולוגיית הסופר-מבנים האחרונה עם יכולות שטח חזקות, ומספקת תמיכה חזקה לצוותי כיבוי אש.
ה- FFFT של Rosenbauer בנוי על שלדה Renault D14 High K R4X4 280, הכולל מנוע של 206 קילוואט (280 כ'ס) ו- ZF 6S 1000 לתמסורת. מבנה העל מפותח ומיוצר באופן עצמאי על ידי רוזנבאואר. הרכב מצויד במשאבת אש NH25 רגילה ולחץ גבוה, עשויה סגסוגת קלה, ומספקת קצב זרימה של 2,500 סל'ד@1 MPa ו -400 סל'ד@4 MPa לחץ גבוה. בנוסף, המשאבה כוללת את מערכת פרופורציות הקצף של Rosenbauer RFC Admixvariomatic48, ומאפשרת יחסי תערובת קצף להתאמה בין 0.1% ל 6%. מוניטור האש המותקן הקדמי הוא מוניטור אש חשמלי של RM15C עם פלט מקסימלי של 2,000 LPM, טווח של עד 70 מטר, וניתן לשלוט בו מרחוק מהתא באמצעות ג'ויסטיק.
עם ביצועי שטח יוצאים מן הכלל, רכב זה הוא משאית מברשת פראלנד יעילה ביותר , המסוגלת לפעול בשטח מחוספס, בסביבות בטמפרטורה גבוהה ותנאים קיצוניים.
