毎年夏に、さまざまな地域で頻繁に森林火災が発生することが、メディアの報道の大きな焦点となります。世界の気候変動により、これらの災害の規模は拡大し続け、植生火災はより頻繁に発生し、長持ちします。今日、早期発見と偵察のために衛星支援システムとドローンを使用することに加えて、 森林火災トラックは 山火事の抑制に不可欠なままです。 などの専門車両は Wildland Fire Fighting Trucks , Wildland Fire Engines 、 Brush Fire Engines 、頑丈な地形での運用用に設計されており、並外れた耐久性とモビリティを提供します。森林火災の厳しさの増加に対処するために、ローゼンバウアーは、最新の上部構造技術を強力なオフロード機能と統合し、消防チームに強力なサポートを提供する新しい 森林局消防車(Forest Fire Fighing Truck)を導入しました。
Rosenbauer FFFTは、206 kW(280 hp)エンジンとZF 6S 1000を備えたルノーD14 High K R4X4 280シャーシの上に構築されています。上部構造は、Rosenbauerによって独立して開発および製造されています。車両には、軽量合金で作られたNH25通常および高圧ファイヤーポンプが装備されており、2,500lpm@1 MPAと400lpmの4 MPA高圧の流量を供給しています。さらに、ポンプにはRosenbauer RFC admixvariomatic48フォームプロポーションシステムが含まれており、0.1%から6%の間で泡混合比が調整可能になります。フロントに取り付けられたファイアモニターは、最大出力が2,000 lpm、最大70メートルの範囲のRM15Cシリーズ電動モニターであり、ジョイスティックを介してキャビンからリモートで制御できます。
オフロードの優れた性能を備えたこの車両は、非常に効果的な ワイルドランドブラシトラックであり、荒れた地形、高温環境、極端な条件で動作することができます。