Chaque été, les incendies de forêt fréquents dans diverses régions deviennent un objectif majeur de la couverture médiatique. En raison du changement climatique mondial, l'échelle de ces catastrophes continue de se développer, les incendies de végétation se produisant plus fréquemment et durant plus longtemps. Aujourd'hui, en plus d'utiliser des systèmes et des drones assistés par satellite pour la détection et la reconnaissance précoce, les camions de pompiers forestiers restent indispensables dans la suppression des incendies de forêt. Des véhicules spécialisés tels que les camions de lutte contre les forêts de forêt , Wildland Fire En moteurs et les incendies de brosses sont conçus pour les opérations sur des terrains accidentés, offrant une durabilité et une mobilité exceptionnelles. Pour lutter contre la gravité croissante des incendies de forêt, Rosenbauer a introduit le camion de pompiers du New Forest Service —FFFT (Forest Fire Fighting Truck), qui intègre la dernière technologie de superstructure avec de puissantes capacités hors route, fournissant un solide soutien aux équipes de lutte contre les incendies.
Le Rosenbauer FFFT est construit sur un châssis Renault D14 High K R4X4 280, avec un moteur de 206 kW (280 ch) et un ZF 6S 1000 à transmission. La superstructure est développée et fabriquée indépendamment par Rosenbauer. Le véhicule est équipé d'une pompe à incendie normale et haute pression NH25, en alliage léger, offrant un débit de 2500 lpm à 1 MPa et 400 lpm à 4 MPa à haute pression. De plus, la pompe comprend le système de proportion de mousse ROSENBAUER RFC Admixvariaticomatic48, permettant des rapports de mélange en mousse réglables entre 0,1% et 6%. Le moniteur d'incendie monté avant est un moniteur de feu électrique de série RM15C avec une sortie maximale de 2 000 LPM, une gamme allant jusqu'à 70 mètres et peut être contrôlé à distance de la cabine via un joystick.
Avec des performances hors route exceptionnelles, ce véhicule est un camion de brosses sauvages très efficace , capable de fonctionner sur un terrain accidenté, des environnements à haute température et des conditions extrêmes.
