Gach samhradh, bíonn tinte foraoise go minic i réigiúin éagsúla ina bpríomhfhócas ar chlúdach na meán. Mar gheall ar athrú aeráide domhanda, leanann scála na tubaistí seo ag leathnú, le tinte fásra ag tarlú níos minice agus níos faide. Sa lá atá inniu ann, chomh maith le córais agus drones le cúnamh satailíte a úsáid chun luath-bhrath agus taiscéalaíocht a bhrath, tá trucailí dóiteáin foraoise fós fíor-riachtanach i gcosc tine fiáin. Tá feithiclí speisialaithe ar nós trucailí comhraic dóiteáin fiáin le , hinnill dóiteáin fiáin , agus innill dóiteáin scuab le haghaidh oibríochtaí i dtír -raon garbh, ag tairiscint marthanacht agus soghluaisteacht eisceachtúil. Chun aghaidh a thabhairt ar dhéine na dtinte foraoise atá ag dul i méid, thug Rosenbauer isteach Trucail Dóiteáin na Seirbhíse Foraoise Nua —FFFT (Truck Fight Troid Fire), a chomhtháthaíonn an teicneolaíocht forstruchtúir is déanaí le cumais chumhachtacha easbhóthair, ag soláthar tacaíochta láidir d'fhoirne comhraic dóiteáin.
Tá an Rosenbauer FFFT tógtha ar chassis Renault D14 High K R4X4 280, ina bhfuil inneall 206 kW (280 HP) agus ZF 6S 1000 le tarchur. Is é Rosenbauer a fhorbraíonn agus a mhonaraíonn an forstruchtúr go neamhspleách. Tá an fheithicil feistithe le gnáth-chaidéal dóiteáin NH25 agus ardbhrú, déanta as cóimhiotal éadrom, ag seachadadh ráta sreafa de 2,500lpm@1 MPa agus 400lpm@4 MPa ardbhrú. Ina theannta sin, cuimsíonn an caidéal an córas comhréireach cúir Rosenbauer RFC Admixvariomatic48, rud a cheadaíonn cóimheasa meascán cúir atá inchoigeartaithe idir 0.1% agus 6%. Is é atá sa Monatóireacht Dóiteáin Tosaigh ná Monatóir Dóiteáin Leictreach Sraith RM15C le huas-aschur de 2,000 LPM, raon suas le 70 méadar, agus is féidir é a rialú go cianda ón gcábán trí luamhán stiúrtha.
Le feidhmíocht easbhóthair den scoth, is trucail scuab fiáin an-éifeachtach í an fheithicil seo , atá in ann oibriú i dtimpeallachtaí garbh, timpeallachtaí ardteochta, agus dálaí tromchúiseacha.
