Каждое лето частые лесные пожары в различных регионах становятся основным предметом освещения в СМИ. Из-за глобального изменения климата масштабы этих стихийных бедствий продолжают расширяться, растительные пожары возникают все чаще и длятся дольше. Сегодня, помимо использования спутниковых систем и дронов для раннего обнаружения и разведки, лесные пожарные машины остаются незаменимыми при тушении лесных пожаров. Специализированные транспортные средства, такие как пожарные машины, , пожарные машины и кустовые пожарные машины, предназначены для работы на пересеченной местности и обеспечивают исключительную долговечность и мобильность. Чтобы справиться с растущей серьезностью лесных пожаров, компания Rosenbauer представила новую пожарную машину лесной службы — FFFT (Forest Fire Fighting Truck), которая сочетает в себе новейшую технологию надстройки с мощными внедорожными возможностями, обеспечивая надежную поддержку пожарным командам.
Rosenbauer FFFT построен на шасси Renault D14 HIGH K R4x4 280, оснащен двигателем мощностью 206 кВт (280 л.с.) и трансмиссией ZF 6S 1000 TO. Надстройка разработана и изготовлена компанией Rosenbauer самостоятельно. Автомобиль оснащен пожарным насосом нормального и высокого давления NH25, изготовленным из легкого сплава, обеспечивающим скорость потока 2500 л/мин при 1 МПа и 400 л/мин при высоком давлении 4 МПа. Кроме того, насос оснащен системой дозирования пены Rosenbauer RFC AdmixVariomatic48, позволяющей регулировать соотношение пены в диапазоне от 0,1% до 6%. Передний лафетный ствол представляет собой электрический лафетный ствол серии RM15C с максимальной производительностью 2000 л/мин, дальностью действия до 70 метров и возможностью дистанционного управления из кабины с помощью джойстика.
Обладая выдающимися внедорожными характеристиками, этот автомобиль представляет собой высокоэффективный самосвал для работы в дикой местности, способный работать на пересеченной местности, в условиях высоких температур и экстремальных условиях.