Svakog ljeta česti šumski požari u različitim regijama postaju glavni fokus medijskog izvještavanja. Zbog globalnih klimatskih promjena, razmjera ovih katastrofa i dalje se širi, a vegetacijski požari se javljaju češće i traju duže. Danas, osim korištenja satelitskih sustava i dronova za rano otkrivanje i izviđanje, šumska vatrogasna vozila ostaju neophodna u suzbijanju požara. Specijalizirana vozila poput vatrogasnih vatrogasnih vozila , Wildland Fighting Trucks i vatrogasnih motora na četku dizajnirana su za operacije na robusnim terenima, nudeći izuzetnu izdržljivost i mobilnost. Kako bi riješio sve veću težinu šumskih požara, Rosenbauer je predstavio novo vatrogasno vozilo za šume -FFFFT (Forest Fire Fighting Truck), koje integrira najnoviju tehnologiju nadgradnje s moćnim mogućnostima izvan ceste, pružajući snažnu potporu vatrogasnim timovima.
Rosenbauer FFFT izgrađen je na šasiji Renault D14 High K R4X4 280, s motorom od 206 kW (280 KS) i ZF 6S 1000 za prijenos. Superstrukturu je neovisno razvio i proizveo Rosenbauer. Vozilo je opremljeno NH25 normalnom i visokotlačnom vatrogasnom pumpom, izrađenom od lagane legure, isporučujući brzinu protoka od 2.500 lpm@1 MPa i 400 lpm@4 MPa visoki tlak. Uz to, crpka uključuje Rosenbauer RFC AdmixVariomatic48 sustav za proporciju pjene, omogućavajući omjere smjese pjene koji se mogu prilagoditi između 0,1% i 6%. Prednji monitor vatre je električni monitor vatre serije RM15C s maksimalnom izlazom od 2.000 lpm, rasponom do 70 metara, a može se daljinski kontrolirati iz kabine kroz džojstik.
Uz izvanredne off-road performanse, ovo je vozilo vrlo učinkovit kamion s divljinom , sposoban za rad u teškim terenima, okruženjima s visokim temperaturama i ekstremnim uvjetima.
