Zakaj gasilska vozila v LA ne morejo uporabiti morske vode za gašenje gozdnih požarov

zakaj Gasilska vozila v LA-ju ne morejo uporabljati morske vode za gašenje gozdnih požarov

Medtem ko po Los Angelesu divjajo gozdni požari, gasilska vozila, gasilski avtomobili in tovornjaki za gašenje požarov v divjini neutrudno delajo, da bi omejili ogenj. Ker je v bližini prostrani Tihi ocean, se mnogi sprašujejo, zakaj se ne uporablja morska voda. Odgovor se skriva v treh ključnih izzivih: koroziji, transportu vode in vplivu na okolje.

Tveganje korozije
Oprema za gasilska vozila – vključno s cevmi za gasilska vozila, črpalkami in rezervoarji – je narejena predvsem iz železa in jekla, ki korodirata, ko sta izpostavljena slani vodi. Medtem ko so letališki gasilski tovornjaki in specializirana letala, kot je Bombardier CL-415, zasnovani za uporabo z morsko vodo, bi bilo naknadno opremljanje vseh gasilskih tovornjakov, gasilskih tovornjakov s cisternami za vodo in tovornjakov za grmovje pregrešno drago.

Prevoz vodnih ovir
Za razliko od hidrantov in sladkovodnih rezervoarjev ocean ni dostopen vir vode za gašenje požarov na kopnem. Gasilska vozila in gasilska vozila s cisternami za vodo ne morejo črpati morske vode zaradi omejitev obalne infrastrukture. Prevoz oceanske vode v notranjost bi zahteval dodatne korake črpanja, shranjevanja in prenosa – nepraktična rešitev v hitro premikajočih se gozdnih požarih.

Okoljski pomisleki
Morska voda lahko sterilizira zemljo in prepreči ponovno rast vegetacije. Poleg tega lahko odtok soli onesnaži vire sladke vode in škoduje ekosistemom. Zaradi teh dolgoročnih vplivov je morska voda zadnja možnost in ne primarna rešitev za gašenje požarov.

Medtem ko lahko nekatera letala v nujnih primerih uporabijo morsko vodo, se večina gasilskih vozil zanaša na sladko vodo zaradi tveganja korozije, izzivov pri transportu vode in skrbi za okolje. V Los Angelesu ostajajo hidranti in rezervoarji glavni viri vode za gašenje požarov v naravi.