เหตุใดรถดับเพลิงในแอลเอจึงไม่สามารถใช้น้ำทะเลเพื่อต่อสู้กับไฟป่าได้

ทำไม รถดับเพลิง ในแอลเอไม่สามารถใช้น้ำทะเลดับไฟป่าได้

ในขณะที่ไฟป่าโหมกระหน่ำทั่วลอสแอนเจลิส รถดับเพลิง รถดับเพลิง และรถดับเพลิงในพื้นที่ป่าก็ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อควบคุมเปลวไฟ เนื่องจากมีมหาสมุทรแปซิฟิกอันกว้างใหญ่อยู่ใกล้ๆ หลายคนจึงสงสัยว่าเหตุใดจึงไม่ใช้น้ำทะเล คำตอบอยู่ในความท้าทายหลักสามประการ: การกัดกร่อน การขนส่งน้ำ และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

ความเสี่ยงต่อการกัดกร่อน
อุปกรณ์รถดับเพลิง รวมถึงท่อ ปั๊ม และถังรถดับเพลิง ส่วนใหญ่ทำมาจากเหล็กและเหล็กกล้า ซึ่งจะสึกกร่อนเมื่อสัมผัสกับน้ำเค็ม แม้ว่ารถดับเพลิงในสนามบินและเครื่องบินเฉพาะทาง เช่น Bombardier CL-415 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานในทะเล แต่การติดตั้งรถดับเพลิง รถดับเพลิงถังเก็บน้ำ และรถบรรทุกขนแปรงทั้งหมดจะมีราคาแพงมาก

การขนส่งอุปสรรคทางน้ำ
มหาสมุทรไม่ใช่แหล่งน้ำที่สามารถเข้าถึงได้สำหรับการดับเพลิงทางบก ต่างจากแหล่งจ่ายน้ำและอ่างเก็บน้ำน้ำจืด รถดับเพลิงและรถดับเพลิงถังเก็บน้ำไม่สามารถสูบน้ำทะเลได้ เนื่องจากข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐานแนวชายฝั่ง การขนส่งน้ำทะเลภายในประเทศจะต้องมีขั้นตอนการสูบน้ำ การจัดเก็บ และการถ่ายโอนเพิ่มเติม ซึ่งเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ไม่สามารถปฏิบัติได้ในกรณีไฟป่าที่ลุกลามอย่างรวดเร็ว

ข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อม
น้ำทะเลสามารถฆ่าเชื้อในดิน ป้องกันไม่ให้พืชงอกใหม่ นอกจากนี้ การไหลบ่าของเกลือยังสามารถปนเปื้อนแหล่งน้ำจืด ซึ่งเป็นอันตรายต่อระบบนิเวศ ผลกระทบระยะยาวเหล่านี้ทำให้น้ำทะเลเป็นทางเลือกสุดท้ายแทนที่จะเป็นวิธีแก้ปัญหาหลักในการดับเพลิง

แม้ว่าเครื่องบินบางลำสามารถใช้น้ำทะเลได้ในกรณีฉุกเฉิน แต่รถดับเพลิงส่วนใหญ่ก็ใช้น้ำจืดเนื่องจากความเสี่ยงในการกัดกร่อน ความท้าทายด้านน้ำในการขนส่ง และข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อม ในลอสแอนเจลีส หัวจ่ายน้ำและอ่างเก็บน้ำยังคงเป็นแหล่งน้ำหลักในการต่อสู้กับไฟป่า