লস অ্যাঞ্জেলেস, ফায়ার ট্রাক, ফায়ার ইঞ্জিন এবং ওয়াইল্ডল্যান্ড ফায়ারফাইটিং ট্রাকগুলি শিখার শিখাগুলি ধারণ করার জন্য অক্লান্ত পরিশ্রম করে যেমন দাবানলের ক্রোধে ক্রোধ হয়। কাছাকাছি বিশাল প্রশান্ত মহাসাগরের সাথে, অনেকেই ভাবছেন যে সমুদ্রের জল কেন ব্যবহৃত হয় না। উত্তরটি তিনটি মূল চ্যালেঞ্জের মধ্যে রয়েছে: জারা, জল পরিবহন এবং পরিবেশগত প্রভাব।
জারা ঝুঁকি ফায়ার ট্রাক সরঞ্জামগুলি - আগুনের ট্রাকের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, পাম্প এবং ট্যাঙ্কগুলি সহ - মূলত লোহা এবং ইস্পাত থেকে তৈরি, যা লবণাক্ত জলের সংস্পর্শে আসার সময় ক্ষয় হয়। বোম্বার্ডিয়ার সিএল -415 এর মতো বিমানবন্দর ফায়ার ট্রাক এবং বিশেষায়িত বিমানগুলি সমুদ্রের জলের ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সমস্ত ফায়ার ট্রাক, জলের ট্যাঙ্ক ফায়ার ট্রাক এবং ব্রাশ ট্রাকগুলি পুনঃনির্মাণ করা ব্যয়বহুল ব্যয়বহুল হবে।
হাইড্র্যান্টস এবং মিঠা পানির জলাধারগুলির বিপরীতে জলের বাধা পরিবহন করা , মহাসাগর স্থল-ভিত্তিক দমকলকর্মের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য জলের উত্স নয়। ফায়ার ইঞ্জিন এবং জলের ট্যাঙ্ক ফায়ার ট্রাকগুলি উপকূলরেখার অবকাঠামোগত সীমাবদ্ধতার কারণে সমুদ্রের জল খসড়া করতে পারে না। সমুদ্রের জলের অভ্যন্তরীণ পরিবহনের জন্য অতিরিক্ত পাম্পিং, স্টোরেজ এবং স্থানান্তর পদক্ষেপের প্রয়োজন হবে-দ্রুত গতিশীল দাবানলের একটি অযৌক্তিক সমাধান।
পরিবেশগত উদ্বেগগুলি সমুদ্রের জল মাটি জীবাণুমুক্ত করতে পারে, গাছপালা পুনঃস্থাপন প্রতিরোধ করে। অতিরিক্তভাবে, সল্ট রানঅফ ইকোসিস্টেমগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করে মিঠা পানির উত্সগুলিকে দূষিত করতে পারে। এই দীর্ঘমেয়াদী প্রভাবগুলি সমুদ্রের জলকে প্রাথমিক দমকল সমাধানের চেয়ে শেষ রিসর্ট করে তোলে।
যদিও কিছু বিমান জরুরী পরিস্থিতিতে সমুদ্রের জল ব্যবহার করতে পারে, বেশিরভাগ ফায়ার ট্রাকগুলি জারা ঝুঁকি, জলের চ্যালেঞ্জ পরিবহন এবং পরিবেশগত উদ্বেগের কারণে মিঠা পানির উপর নির্ভর করে। লস অ্যাঞ্জেলেসে হাইড্র্যান্টস এবং জলাধারগুলি দাবানলের লড়াইয়ের জন্য প্রাথমিক জলের উত্স হিসাবে রয়ে গেছে।
