Зашто Ватрогасна возила у ЛА не могу да користе морску воду да би се биле лошије пожаре
Пошто пожаре у беснаром преко Лос Анђелеса, ватрогасних камиона, ватрогасних мотора и камиона за ватрогасце и дивљих места раде неуморно да би се моли пламен. Са огромним океаном у близини, многи се питају зашто се морска вода не користи. Одговор је у три кључна изазова: корозија, транспортна вода и утицај на животну средину.
Опрема за ватрогасно возило за корозију - укључујући ватрогасно возило, пумпе и резервоари - првенствено је направљен од гвожђа и челика, који кодира када се изложи са сланим водама. Док су аеродромски ватрогасци и специјализовани авиони попут бомбардера ЦЛ-415 дизајнирани за морску воду, накнаду за ватрогасно возило, ватрогасно возило за ватрогасно возило, а камиони четкица били би забрањено скупи.
Превоз воде за за разлику од хидранта и слатководних резервоара, океан није приступачан извор воде за ватрогасно на копно. Ватрогасне моторе и ватрогасна возила за воду не могу да садрже морску воду због ограничења обалне инфраструктуре. Превоз океанске воде у унутрашњости би захтевало додатно пумпање, складиштење и пренос корака - непрактично раствор у брзим погледима.
Забринутост за заштиту животне средине морска вода може стерилизовати тло, спречавање раста вегетације. Поред тога, отјецање соли може да контаминира изворе слатководне воде, штете екосистемима. Ови дугорочни утицаји чине морску воду последње средство, а не примарно ватрогасно раствор.
Док неки авион може да искористе морску воду у хитним случајевима, већина ватрогасних камиона ослања се на слатководно време због ризика од корозије, превозећих водених изазова и бриге о животној средини. У Лос Анђелесу, хидранти и резервоари остају примарни извори воде за борбу против пожара.
