memuat
Truk pemadam kebakaran darurat terutama digunakan untuk pemadam kebakaran hutan dan pemadam kebakaran tingkat kota. Ini beroperasi di jalan beraspal dan tidak beraspal. Jalan beraspal terutama mencakup jalan desa dan permukaan beton, yang biasanya sempit dengan jari -jari belok kecil. Jalan -jalan yang tidak diaspal terdiri dari kebakaran hutan dan jalan gunung berlumpur atau kerikil, yang kasar dan dapat menampilkan lereng setinggi 40%, sehingga sulit bagi kendaraan biasa untuk bepergian.
Oleh karena itu, truk pemadam kebakaran hutan memerlukan sasis khusus dengan fitur kinerja utama seperti mobilitas tinggi dan keandalan tinggi untuk memastikan penyebaran segera dan operasi bebas kesalahan di seluruh misi. Kendaraan ini biasanya menggunakan sasis off-road all-wheel-drive dan harus memenuhi persyaratan teknis khusus untuk kinerja daya, kemampuan off-road, kemampuan beradaptasi modifikasi, dan kenyamanan mengemudi.
Dalam hal konfigurasi sasis, model ini mengadopsi sistem penggerak empat roda paruh waktu. Kasing transfer ditambahkan di ujung belakang transmisi untuk mendistribusikan torsi ke gandar depan dan belakang sesuai kebutuhan. Saat mengemudi di jalan beraspal, kendaraan menggunakan penggerak roda belakang untuk meningkatkan kecepatan mengemudi dan mengurangi konsumsi bahan bakar, dengan kecepatan maksimum hingga 105 km/jam. Di jalan yang tidak beraspal, ia beralih ke all-wheel drive untuk meningkatkan kemampuan off-road dan memenuhi tuntutan medan yang kompleks dan keras. Konfigurasi ini secara efektif menyeimbangkan kebutuhan untuk kinerja off-road dan perjalanan berkecepatan tinggi.
Dalam hal kinerja daya, model ini menawarkan dua opsi powertrain:
Mesin diesel China VI 152-tenaga kuda dengan torsi maksimum 405 nm, dipasangkan dengan transmisi 6-kecepatan dan as roda penggerak depan/belakang dengan rasio gigi 5,375.
Mesin diesel China VI 180-tenaga kuda dengan torsi maksimum 550 nm, juga cocok dengan transmisi 6-speed dan as yang menampilkan rasio gigi 4,33.
Pelanggan dari berbagai wilayah dan industri dapat memilih konfigurasi daya yang sesuai berdasarkan kondisi kerja lokal spesifik dan kebutuhan operasional.
Selama operasi pemadam kebakaran hutan, truk pemadam kebakaran darurat all-wheel-drive Dongfeng Jincheng memberikan daya yang cukup untuk menangani lereng hingga 40%. Dengan menggunakan gigi transmisi yang sesuai, pengaturan case transfer, dan mode 4WD, kecepatan engine disimpan dalam kisaran torsi optimal, memungkinkan kendaraan untuk memanjat gradien curam pada kecepatan stabil 8-10 km/jam.