E-mail:
xiny0207@gmail.com
Tel: +86- 18225803110
De noodbrandweerwagen wordt voornamelijk gebruikt voor bosbranden en brandbestrijding op gemeenteniveau. Er wordt zowel op verharde als onverharde wegen gereden. Verharde wegen omvatten voornamelijk dorpswegen en betonoppervlakken, die doorgaans smal zijn en een kleine draaicirkel hebben. Onverharde wegen bestaan uit bosbrandgangen en modderige of onverharde bergwegen, die ruig zijn en hellingen kunnen hebben die wel 40% kunnen oplopen, waardoor het voor gewone voertuigen moeilijk is om te reizen.
Daarom hebben bosbrandweerwagens een gespecialiseerd chassis nodig met belangrijke prestatiekenmerken zoals hoge mobiliteit en hoge betrouwbaarheid om onmiddellijke inzetbaarheid en een storingsvrije werking gedurende de hele missie te garanderen. Deze voertuigen maken doorgaans gebruik van een offroad-chassis met vierwielaandrijving en moeten voldoen aan specifieke technische eisen op het gebied van vermogensprestaties, offroad-capaciteiten, aanpassingsvermogen en rijcomfort.
Wat de chassisconfiguratie betreft, maakt dit model gebruik van een parttime vierwielaandrijving. Aan de achterkant van de transmissie is een tussenbak toegevoegd om het koppel indien nodig over de voor- en achteras te verdelen. Bij het rijden op verharde wegen maakt het voertuig gebruik van achterwielaandrijving om de rijsnelheid te verbeteren en het brandstofverbruik te verminderen, met een maximale snelheid van maximaal 105 km/u. Op onverharde wegen schakelt hij over op vierwielaandrijving om de offroad-capaciteiten te verbeteren en te voldoen aan de eisen van complex en ruw terrein. Deze configuratie biedt een effectief evenwicht tussen de behoefte aan zowel offroad-prestaties als reizen op hoge snelheid.
Wat betreft vermogensprestaties biedt dit model twee aandrijflijnopties:
Een China VI-dieselmotor van 152 pk met een maximumkoppel van 405 Nm, gecombineerd met een zesversnellingsbak en aandrijfassen voor/achter met een overbrengingsverhouding van 5.375.
Een China VI-dieselmotor van 180 pk met een maximumkoppel van 550 Nm, eveneens gekoppeld aan een zesversnellingsbak en assen met een overbrengingsverhouding van 4,33.
Klanten uit verschillende regio's en sectoren kunnen de juiste stroomconfiguratie kiezen op basis van hun specifieke lokale werkomstandigheden en operationele behoeften.
Tijdens bosbrandbestrijdingsoperaties levert de Dongfeng Jincheng noodbrandweerwagen met vierwielaandrijving voldoende vermogen om hellingen tot 40% aan te kunnen. Door gebruik te maken van de juiste transmissie, tussenbakinstelling en 4WD-modus wordt het motortoerental binnen het optimale koppelbereik gehouden, waardoor het voertuig steile hellingen kan beklimmen met een constante snelheid van 8–10 km/u.
