nalaganje
Nujna gasilska vozila se uporablja predvsem za gozdno gašenje in gašenje na ravni mesta. Deluje tako na asfaltiranih kot tudi neasfaltiranih cestah. Asfaltirane ceste vključujejo predvsem vaške ceste in betonske površine, ki so običajno ozke z majhnimi polmeri. Neasfaltirane ceste so sestavljene iz gozdnih ognjev in blatnih ali gramoznih gorskih cest, ki so robustne in so lahko pobočja tako strma kot 40%, kar otežuje potovanje navadnih vozil.
Zato gozdni požarni tovornjaki potrebujejo specializirano podvozje s ključnimi lastnostmi zmogljivosti, kot sta velika mobilnost in velika zanesljivost, da se zagotovi takojšnjo uvajanje in delovanje brez napak v celotni misiji. Ta vozila običajno uporabljajo terensko podvozje na vsa kolesa in morajo izpolnjevati posebne tehnične zahteve za zmogljivost električne energije, zmogljivost terenskih vozil, prilagodljivost modifikacije in udobje vožnje.
Glede na konfiguracijo podvozja ta model sprejme sistem s štirimi kolesi s krajšim delovnim časom. Na zadnjem koncu menjalnika se doda ohišje prenosa, da po potrebi porazdeli navor na sprednjo in zadnjo osi. Med vožnjo po asfaltiranih cestah vozilo s pogonom na zadnja kolesa za izboljšanje hitrosti vožnje in zmanjšanje porabe goriva z največjo hitrostjo do 105 km/h. Na neasfaltiranih cestah se preklopi na pogon na vsa kolesa, da bi povečal zmogljivosti za terensko vožnjo in zadostil zahtevam zapletenega in ostrega terena. Ta konfiguracija učinkovito uravnoteži potrebo po zmogljivosti terenskih in hitrih potovanj.
Ta model glede na zmogljivost energije ponuja dve možnosti pogonskih sklopov:
Kitajski dizelski motor s 152 konjskimi močmi z največjim navorom 405 nm, v paru s 6-stopenjskim menjalnikom in osi spredaj/zadnje pogona s 5.375 prestavnim razmerjem.
Diesel motor Kitajske VI z 180 konjskimi močmi z največjim navorom 550 nm, ki se ujema tudi s 6-stopenjskim menjalnikom in osi, ki vsebujejo 4,33 prestavnega razmerja.
Kupci iz različnih regij in panog lahko izberejo ustrezno konfiguracijo moči na podlagi njihovih posebnih lokalnih delovnih pogojev in operativnih potreb.
Med gozdnimi gasilskimi operacijami Dongfeng Jincheng na vsa kolesa-pogon za nujno gasilsko vozilo zagotavlja dovolj moči za obvladovanje pobočij do 40%. Z uporabo ustrezne prestavne opreme, nastavitve ohišja in 4WD načina se hitrost motorja hrani v optimalnem območju navora, kar omogoča, da vozilo vzpenja po strmih gradientih z enakomerno hitrostjo 8–10 km/h.