በመጫን ላይ
የአደጋ ጊዜ የእሳት አደጋ መከላከያ የጭነት መኪና በዋናነት ለእሳት አደጋ መከላከያ እና ለከተማ-ሙቀት-ደረጃ የእሳት አደጋ መከላከያ ነው. በሁለቱም በተቆጠሩ እና ባልተሸፈኑ መንገዶች ላይ ይሠራል. የተቆራረጡ መንገዶች በዋናነት የመንደሩ መንገዶችን እና ተጨባጭ ስፍራዎችን ያጠቃልላሉ, ይህም በተለምዶ በትንሽ ማዞሪያ አንፀባራቂ. ያልተሸፈኑ መንገዶች የደን ፋብሪካውያንን እና ጭቃዎችን ወይም ተንሸራታች የሆኑ የተራራ ጎዳናዎችን ያካተቱ ሲሆን የተራቀቁ የተራቀቁ ናቸው እንዲሁም እንደ ሩቅ ይቆማሉ, ለመጓዝ ተሽከርካሪዎች ለመጓዝ አስቸጋሪ ያደርገዋል.
ስለዚህ, የደን የእሳት አደጋ መከላከያ የጭነት መኪናዎች በተሰጡት ተልዕኮ ሁሉ ወዲያውኑ እና በደል ነፃ ተግባርን ለማረጋገጥ ቁልፍ የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎችን ይፈልጋሉ. እነዚህ ተሽከርካሪዎች በተለምዶ ሁሉንም የጎማ-ድራይቭ-መንገድ-የመንገድ ላይ ቄስ ይጠቀማሉ እናም ለኃይል አፈፃፀም, የመንገድ-ማሻሻያ ችሎታ, ለማሻሻል ማስተካከያ እና ማበረታቻዎች የተወሰኑ ቴክኒካዊ ፍላጎቶችን ማሟላት አለባቸው.
ከ Passsis ውቅር አንፃር ይህ ሞዴል የትርፍ ሰዓት ድራይቭ ድራይቭ ስርዓት የትርፍ ሰዓት ጊዜ አለው. እንደ አስፈላጊነቱ የፊት እና የኋላ ዘንቢስ ማሰራጫውን ለማሰራጨት የማስተላለፍን የማስተላለፍ ኋላ የተላለፈው የማስተላለፍ ጉዳይ ታክሏል. በተሸፈኑ መንገዶች ላይ በሚነዱበት ጊዜ ተሽከርካሪው የማሽከርከሪያ ፍጥነትን ለማሻሻል እና የነዳጅ ፍጆታዎን ለመቀነስ እና የመኪናን ፍጆታ ለመቀነስ እና የመንዳት ተሽከርካሪ ድራይቭን በመጠቀም የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭን ይጠቀማል. ባልተሸፈኑ መንገዶች ላይ የመንገድ አቅም ለማጎልበት እና ውስብስብ እና ጠንከር ያለ መሬት ፍላጎቶች ለማሟላት ወደ ሁሉም ጎማ ድራይቭ ይለውጣል. ይህ ውቅር የሁለቱም የመንገድ ውጭ አፈፃፀም እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ጉዞውን አስፈላጊነት ውጤታማ በሆነ መንገድ ይመራል.
ከኃይል አፈፃፀም አንፃር, ይህ ሞዴል ሁለት የፖስታን አማራጮችን ይሰጣል-
ከ 15-ፍጥነት ማስተላለፍ እና ከፊት / የኋላ ድራይቭ ዘንግ ጋር የተጣራ 405 ኤን.ኤን. በ 5.375 የማርኬ ሬዲዮ የተጣለ የ 405 NM ከፍተኛ የቪድ ኢነልስ ሞተር ከ 555 NM ጋር የተጣራ ከ 5375 የማርኬ ሬዲዮ ጋር የተጣራ 405 ኤን.ኤም.ኤስ.
ከጠቅላላው 550 ኤን.ኤም. ከ 550 ኤን.ኤም. ከፍተኛ መቆሚያዎች ያለው የ 180 ፈረሰኛ ፈረስ ኤንሴል ሞተር እ.ኤ.አ. ከ 4.33 የማርሽ ሬሾ ጋር በተያያዘ ባለ 6 ፍጥነት ማስተላለፍ እና ዘንግ ጋር ተዛመደ.
ከተለያዩ ክልሎችና ኢንዱስትሪዎች የመጡ ደንበኞች በተለየ የአካባቢያዊ የሥራ ሁኔታ እና የስራ ፍላጎቶች ላይ በመመርኮዝ ተገቢውን የኃይል ውቅር መምረጥ ይችላሉ.
በደን ውስጥ የእሳት አደጋ መከላከያ ሥራ በሚኖርበት ጊዜ ዶንግ ፍሎግግ ጂን ማበረታቻ የሁሉም-መንኮራኩሮች የእሳት አደጋ መከላከያ የጭነት መኪና እስከ 40% የሚሆኑት ንጣፍ ለማስተናገድ በቂ ኃይል ይሰጣል. ተገቢውን የማስተላለፍ ማርሽ, የማስተላለፍ ሁኔታ ቅንጅት, እና 4WD ሞድ በመጠቀም ተሽከርካሪው በ 8 - 10 ኪ.ሜ / ሰ.