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Das Einsatzlöschfahrzeug wird vorrangig zur Waldbrandbekämpfung und zur Brandbekämpfung auf Gemeindeebene eingesetzt. Der Einsatz erfolgt sowohl auf asphaltierten als auch auf unbefestigten Straßen. Zu den asphaltierten Straßen zählen vor allem Dorfstraßen und Betonflächen, die typischerweise schmal sind und kleine Wenderadien aufweisen. Unbefestigte Straßen bestehen aus Brandschneisen im Wald und schlammigen oder geschotterten Bergstraßen, die holprig sind und Steigungen von bis zu 40 % aufweisen können, was das Fahren mit normalen Fahrzeugen erschwert.
Daher benötigen Waldlöschfahrzeuge spezielle Fahrgestelle mit wichtigen Leistungsmerkmalen wie hoher Mobilität und hoher Zuverlässigkeit, um einen sofortigen Einsatz und einen störungsfreien Betrieb während des gesamten Einsatzes zu gewährleisten. Diese Fahrzeuge verwenden typischerweise Allrad-Offroad-Fahrgestelle und müssen bestimmte technische Anforderungen an Leistung, Geländetauglichkeit, Anpassungsfähigkeit an Modifikationen und Fahrkomfort erfüllen.
In Bezug auf die Fahrwerkskonfiguration verfügt dieses Modell über einen Teilzeit-Allradantrieb. Am hinteren Ende des Getriebes ist ein Verteilergetriebe angebracht, um das Drehmoment je nach Bedarf auf die Vorder- und Hinterachse zu verteilen. Beim Fahren auf befestigten Straßen nutzt das Fahrzeug den Hinterradantrieb, um die Fahrgeschwindigkeit zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu senken, wobei die Höchstgeschwindigkeit bis zu 105 km/h beträgt. Auf unbefestigten Straßen schaltet es auf Allradantrieb um, um die Geländetauglichkeit zu verbessern und den Anforderungen in komplexem und rauem Gelände gerecht zu werden. Diese Konfiguration gleicht effektiv die Anforderungen an Geländeleistung und Hochgeschwindigkeitsfahrten aus.
In Bezug auf die Leistung bietet dieses Modell zwei Antriebsoptionen:
Ein 152 PS starker China VI-Dieselmotor mit einem maximalen Drehmoment von 405 Nm, gepaart mit einem 6-Gang-Getriebe und Vorder-/Hinterachsen mit einem Übersetzungsverhältnis von 5,375.
Ein 180-PS-China-VI-Dieselmotor mit einem maximalen Drehmoment von 550 Nm, gepaart mit einem 6-Gang-Getriebe und Achsen mit einer Übersetzung von 4,33.
Kunden aus verschiedenen Regionen und Branchen können die passende Stromversorgungskonfiguration basierend auf ihren spezifischen lokalen Arbeitsbedingungen und betrieblichen Anforderungen wählen.
Bei Waldbrandeinsätzen liefert das Allrad-Notfalllöschfahrzeug Dongfeng Jincheng ausreichend Leistung, um Steigungen von bis zu 40 % zu bewältigen. Durch die Verwendung des richtigen Getriebegangs, der Verteilergetriebeeinstellung und des Allradantriebsmodus wird die Motordrehzahl im optimalen Drehmomentbereich gehalten, sodass das Fahrzeug steile Steigungen mit einer konstanten Geschwindigkeit von 8–10 km/h überwinden kann.
