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Der Notfallwagen wird hauptsächlich für Waldfeuerwehr und Brandbekämpfung auf Township-Ebene verwendet. Es arbeitet sowohl auf asphaltierten als auch auf unbefestigten Straßen. Gepflasterte Straßen umfassen hauptsächlich Dorfstraßen und Betonoberflächen, die typischerweise schmal sind und mit kleinen Drehradien. Unbehandelte Straßen bestehen aus Waldfeuerböden und schlammigen oder Schotterstraßen, die robust sind und Hänge von bis zu 40%aufweisen können, was es für normale Fahrzeuge schwierig macht, zu reisen.
Daher benötigen Forest Fire Trucks spezialisiertes Chassis mit wichtigen Leistungsmerkmalen wie hoher Mobilität und hoher Zuverlässigkeit, um einen sofortigen Einsatz und einen fehlerfreien Betrieb während der gesamten Mission zu gewährleisten. Diese Fahrzeuge verwenden normalerweise Allrad-Offroad-Chassis im Allradantrieb und müssen bestimmte technische Anforderungen für die Leistungsleistung, die Offroad-Fähigkeit, die Anpassungsfähigkeit der Änderungen und den Fahrkomfort erfüllen.
In Bezug auf die Chassis-Konfiguration verwendet dieses Modell ein Teilzeit-Allradsystem mit Allradantrieb. Am hinteren Ende des Getriebes wird ein Übertragungsfall hinzugefügt, um das Drehmoment nach Bedarf auf die Vorder- und Hinterachse zu verteilen. Beim Fahren auf asphaltierten Straßen nutzt das Fahrzeug den Hinterradantrieb, um die Fahrgeschwindigkeit zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch mit einer maximalen Geschwindigkeit von bis zu 105 km/h zu verringern. Auf unbefestigten Straßen wechselt es zum Allradantrieb, um die Offroad-Fähigkeiten zu verbessern und die Anforderungen eines komplexen und rauen Geländes zu erfüllen. Diese Konfiguration gleicht effektiv den Bedarf an Offroad-Leistung und Hochgeschwindigkeitsreisen aus.
In Bezug auf die Leistungsleistung bietet dieses Modell zwei Antriebsstrangoptionen:
Ein VI-Dieselmotor von 152 PS mit einem maximalen Drehmoment von 405 nm, gepaart mit einem 6-Gang-Getriebe und einem Vorder- und Rückantriebsachsen mit einem Verhältnis von 5,375.
Ein 180-PS-China-VI-Dieselmotor mit einem maximalen Drehmoment von 550 nm, der ebenfalls mit einem 6-Gang-Getriebe und einer Achsen mit einem Verhältnis von 4,33 übereinstimmt.
Kunden aus verschiedenen Regionen und Branchen können die entsprechende Leistungskonfiguration basierend auf ihren spezifischen lokalen Arbeitsbedingungen und betrieblichen Anforderungen auswählen.
Während der Waldbrandbekämpfung liefert der Dongfeng Jincheng Allrad-Notfallfeuerwehrwagen ausreichend Strom, um Hänge von bis zu 40%zu bewältigen. Durch die Verwendung der entsprechenden Getriebeausrüstung, der Einstellung der Übertragungskoffer und des 4WD -Modus wird die Motordrehzahl innerhalb des optimalen Drehmomentbereichs gehalten, sodass das Fahrzeug mit einer konstanten Geschwindigkeit von 8–10 km/h steile Gradienten steigen kann.