E-mail:
xiny0207@gmail.com
Tel: +86- 18225803110
Mașina de pompieri de urgență este utilizată în principal pentru stingerea incendiilor forestiere și pentru stingerea incendiilor la nivel de localitate. Funcționează atât pe drumuri asfaltate, cât și pe drumuri neasfaltate. Drumurile asfaltate includ în principal drumuri sate și suprafețe din beton, care sunt de obicei înguste, cu raze de viraj mici. Drumurile neasfaltate constau din strategii de incendiu forestiere și drumuri de munte noroioase sau pietrișate, care sunt accidentate și pot prezenta pante de până la 40%, ceea ce face dificilă circulația vehiculelor obișnuite.
Prin urmare, autospecialele de pompieri forestiere necesită șasiu specializat, cu caracteristici cheie de performanță, cum ar fi mobilitate ridicată și fiabilitate ridicată, pentru a asigura o implementare imediată și o funcționare fără defecte pe toată durata misiunii. Aceste vehicule utilizează în mod obișnuit șasiu off-road cu tracțiune integrală și trebuie să îndeplinească cerințe tehnice specifice pentru performanța puterii, capacitatea off-road, adaptabilitatea la modificări și confortul de conducere.
În ceea ce privește configurația șasiului, acest model adoptă un sistem de tracțiune integrală part-time. O cutie de transfer este adăugată la capătul din spate al transmisiei pentru a distribui cuplul la axele față și spate, după cum este necesar. Când conduceți pe drumuri asfaltate, vehiculul folosește tracțiunea spate pentru a îmbunătăți viteza de conducere și a reduce consumul de combustibil, cu o viteză maximă de până la 105 km/h. Pe drumurile neasfaltate, trece la tracțiunea integrală pentru a îmbunătăți capacitatea off-road și pentru a răspunde cerințelor terenurilor complexe și aspre. Această configurație echilibrează eficient atât nevoia de performanță off-road, cât și de călătorie la viteză mare.
În ceea ce privește performanța puterii, acest model oferă două opțiuni de propulsie:
Un motor diesel China VI de 152 de cai putere cu un cuplu maxim de 405 Nm, asociat cu o transmisie cu 6 trepte și punți motoare față/spate cu un raport de transmisie de 5,375.
Un motor diesel China VI de 180 de cai putere cu un cuplu maxim de 550 Nm, asortat și cu o transmisie cu 6 trepte și punți cu un raport de transmisie de 4,33.
Clienții din diferite regiuni și industrii pot alege configurația corespunzătoare de alimentare în funcție de condițiile locale de lucru specifice și de nevoile operaționale.
În timpul operațiunilor de stingere a incendiilor forestiere, camionul de pompieri cu tracțiune integrală Dongfeng Jincheng oferă suficientă putere pentru a face față pantelor de până la 40%. Folosind treapta de transmisie adecvată, setarea cutiei de transfer și modul 4WD, turația motorului este menținută în intervalul optim de cuplu, permițând vehiculului să urce pante abrupte la o viteză constantă de 8-10 km/h.
