Camionul de pompieri de urgență este utilizat în principal pentru pompierii forestiere și pentru pompierii la nivel de oraș. Funcționează atât pe drumuri pavate, cât și pe drumuri neasfaltate. Drumurile pavate includ în principal drumurile satului și suprafețele de beton, care sunt de obicei înguste cu mici raze de întoarcere. Drumurile neasfaltate constau în focuri de pădure și drumuri de munte noroioase sau pietriș, care sunt accidentate și pot prezenta pante la fel de abrupte ca 40%, ceea ce face dificilă călătoriile vehiculelor obișnuite.
Prin urmare, camioanele de pompieri forestiere necesită șasiu specializat, cu caracteristici cheie de performanță, cum ar fi mobilitate ridicată și fiabilitate ridicată pentru a asigura desfășurarea imediată și funcționarea fără defecte pe parcursul misiunii. Aceste vehicule folosesc de obicei șasiu off-road cu tracțiune integrală și trebuie să îndeplinească cerințele tehnice specifice pentru performanța puterii, capacitatea off-road, adaptabilitatea modificării și confortul de conducere.
În ceea ce privește configurația șasiului, acest model adoptă un sistem cu tracțiune cu patru roți. O carcasă de transfer este adăugată la capătul din spate al transmisiei pentru a distribui cuplul pe axele din față și din spate, după cum este necesar. Când mergeți pe drumuri pavate, vehiculul folosește tracțiunea roților din spate pentru a îmbunătăți viteza de conducere și a reduce consumul de combustibil, cu o viteză maximă de până la 105 km/h. Pe drumurile neasfaltate, acesta trece la tracțiunea integrală pentru a îmbunătăți capacitatea off-road și pentru a răspunde cerințelor terenului complex și dur. Această configurație echilibrează eficient nevoia atât a performanței off-road, cât și a călătoriilor de mare viteză.
În ceea ce privește performanța puterii, acest model oferă două opțiuni de antrenament:
Un motor diesel China VI de 152 cai putere cu un cuplu maxim de 405 nm, asociat cu o transmisie cu 6 trepte și axe de acționare față/spate cu un raport de viteză 5.375.
Un motor diesel China VI de 180 de cai putere, cu un cuplu maxim de 550 nm, se potrivește și cu o transmisie cu 6 trepte și axe cu un raport de viteză de 4,33.
Clienții din diferite regiuni și industrii pot alege configurația de putere corespunzătoare pe baza condițiilor lor de muncă locale specifice și a nevoilor operaționale.
În timpul operațiunilor de pompieri forestiere, camionul de pompieri de urgență integral Dongfeng Jincheng oferă o putere suficientă pentru a gestiona pantele de până la 40%. Folosind uneltele de transmisie corespunzătoare, setarea cazurilor de transfer și modul 4WD, viteza motorului este păstrată în intervalul de cuplu optim, permițând vehiculului să urce gradiente abrupte cu o viteză constantă de 8-10 km/h.
