lasting
Nødbrannbilen brukes først og fremst til skogbrannslukking og brannslukking på township-nivå. Den opererer på både asfalterte og ikke-asfalterte veier. Asfalterte veier inkluderer hovedsakelig landsbyveier og betongoverflater, som typisk er smale med små svingradier. Ikke-asfalterte veier består av skogbrannveier og gjørmete eller grusede fjellveier, som er robuste og kan ha skråninger så bratte som 40 %, noe som gjør det vanskelig for vanlige kjøretøy å reise.

Derfor krever skogbrannbiler spesialisert chassis med nøkkelytelsesfunksjoner som høy mobilitet og høy pålitelighet for å sikre umiddelbar utplassering og feilfri drift gjennom hele oppdraget. Disse kjøretøyene bruker vanligvis firehjulsdrevet terrengchassis og må oppfylle spesifikke tekniske krav til kraftytelse, terrengkapasitet, tilpasningsevne for modifikasjoner og kjørekomfort.

Når det gjelder chassiskonfigurasjon, bruker denne modellen et deltids firehjulsdriftssystem. En overføringskasse er lagt til i bakenden av girkassen for å fordele dreiemomentet til for- og bakakselen etter behov. Ved kjøring på asfalterte veier bruker kjøretøyet bakhjulsdrift for å forbedre kjørehastigheten og redusere drivstofforbruket, med en maksimal hastighet på opptil 105 km/t. På ikke-asfalterte veier går den over til firehjulsdrift for å forbedre offroad-kapasiteten og møte kravene til komplekst og tøft terreng. Denne konfigurasjonen balanserer effektivt behovet for både off-road-ytelse og høyhastighetskjøring.

Når det gjelder kraftytelse, tilbyr denne modellen to drivlinjealternativer:
En 152-hestekrefters China VI-dieselmotor med et maksimalt dreiemoment på 405 Nm, sammen med en 6-trinns girkasse og drivaksler foran/bak med et utvekslingsforhold på 5,375.
En 180-hestekrefter China VI dieselmotor med et maksimalt dreiemoment på 550 Nm, også matchet med en 6-trinns girkasse og aksler med 4,33 girforhold.
Kunder fra forskjellige regioner og bransjer kan velge riktig strømkonfigurasjon basert på deres spesifikke lokale arbeidsforhold og driftsbehov.

Under skogbrannslokkingsoperasjoner leverer den firehjulsdrevne nødbrannbilen Dongfeng Jincheng tilstrekkelig kraft til å håndtere skråninger på opptil 40 %. Ved å bruke riktig girkasse, girkasseinnstilling og 4WD-modus, holdes motorhastigheten innenfor det optimale dreiemomentområdet, slik at kjøretøyet kan klatre i bratte stigninger med en jevn hastighet på 8–10 km/t.