Dongfeng 4*4消防車

緊急消防隊は、主に森林消防士やタウンシップレベルの消防隊に使用されます。舗装された道路と未舗装の両方の道路で動作します。舗装された道路には、主に村の道路とコンクリートの表面が含まれています。これらは通常、小さな回転半径で狭くなります。未舗装の道路は、森林火災ブレークと泥だらけまたは砂利の山道で構成されており、頑丈で砂利の山道があり、40％の急な斜面を備えているため、通常の車両が移動するのが困難です。

したがって、森林火災トラックには、ミッション全体で即時展開と過失のない操作を確保するために、高機動性や高い信頼性などの主要なパフォーマンス機能を備えた専門のシャーシが必要です。これらの車両は通常、全輪駆動のオフロードシャーシを使用しており、電力パフォーマンス、オフロード能力、修正性、および運転の快適性に関する特定の技術的要件を満たす必要があります。

シャーシ構成に関しては、このモデルはパートタイムの4輪駆動システムを採用しています。必要に応じて、トルクをフロントアクスルとリアアクスルに分配するために、トランスミッションの後端に転送ケースが追加されます。舗装された道路で運転するとき、車両は後輪駆動を使用して運転速度を向上させ、燃料消費量を減らし、最大速度は最大105 km/hです。未舗装の道路では、オフロード能力を強化し、複雑で過酷な地形の要求を満たすために、全輪駆動に切り替わります。この構成は、オフロードパフォーマンスと高速旅行の両方の必要性を効果的にバランスさせます。

電力パフォーマンスの観点から、このモデルは2つのパワートレインオプションを提供します。

• 最大トルクが405 nmの152馬力のチャイナディーゼルエンジンと、6速トランスミッションと5.375ギア比のフロント/リアドライブ車軸と組み合わせたエンジン。

• 最大トルクが550 nmの180馬力のチャイナディーゼルエンジンも、4.33ギア比を備えた6速トランスミッションと車軸と一致しています。

さまざまな地域や業界の顧客は、特定の現地の労働条件と運用上のニーズに基づいて、適切な電力構成を選択できます。

森林消防作業中、ドンフェンジンチェン全輪駆動緊急消防車は、最大40％の斜面を処理するのに十分な電力を供給します。適切なトランスミッションギア、トランスファーケース設定、および4WDモードを使用することにより、エンジン速度は最適なトルク範囲内に保持され、車両は8〜10 km/hの定常速度で急な勾配を登ることができます。