ការផ្ទុក
រថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់ការពន្លត់ភ្លើងឆេះព្រៃ និងពន្លត់អគ្គិភ័យថ្នាក់ក្រុង។ វាដំណើរការទាំងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងផ្លូវមិនទាន់ក្រាលកៅស៊ូ។ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូជាចម្បងរួមមានផ្លូវភូមិ និងផ្ទៃបេតុង ដែលជាធម្មតាតូចចង្អៀតជាមួយនឹងកាំតូច។ ផ្លូវដែលមិនទាន់ក្រាលកៅស៊ូមានភ្លើងឆេះព្រៃ និងផ្លូវភ្នំដែលមានភក់ ឬក្រួស ដែលមានលក្ខណៈទ្រុឌទ្រោម ហើយអាចមានជម្រាលរហូតដល់ 40% ដែលធ្វើឱ្យយានជំនិះធម្មតាពិបាកធ្វើដំណើរ។

ដូច្នេះហើយ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ត្រូវការតួឯកទេស ដែលមានមុខងារសំខាន់ៗ ដូចជា ភាពចល័តខ្ពស់ និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវការដាក់ពង្រាយភ្លាមៗ និងប្រតិបត្តិការគ្មានកំហុសពេញមួយបេសកកម្ម។ រថយន្តទាំងនេះជាធម្មតាប្រើប្រាស់តួ off-road ដែលបើកបរគ្រប់កង់ទាំងអស់ ហើយត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសជាក់លាក់សម្រាប់ដំណើរការថាមពល សមត្ថភាពបិទផ្លូវ ភាពប្រែប្រួលនៃការកែប្រែ និងភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតួ ម៉ូដែលនេះប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួនក្រៅម៉ោង។ ករណីផ្ទេរត្រូវបានបន្ថែមនៅចុងខាងក្រោយនៃការបញ្ជូន ដើម្បីចែកចាយកម្លាំងបង្វិលទៅអ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយតាមតម្រូវការ។ នៅពេលបើកបរលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ យានជំនិះប្រើកង់ខាងក្រោយ ដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃការបើកបរ និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង ជាមួយនឹងល្បឿនអតិបរមារហូតដល់ 105 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅលើផ្លូវដែលមិនមានក្រាលកៅស៊ូ វាប្តូរទៅគ្រប់កង់ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពបិទផ្លូវ និងបំពេញតម្រូវការនៃដីស្មុគស្មាញ និងលំបាក។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះមានប្រសិទ្ធភាពធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពតម្រូវការសម្រាប់ទាំងការបើកបរក្រៅផ្លូវ និងការធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃដំណើរការថាមពល ម៉ូដែលនេះផ្តល់នូវជម្រើសថាមពលពីរ៖
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត China VI កម្លាំង 152 សេះ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 405 Nm ភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខ 6 វគ្គ និងអ័ក្សដ្រាយខាងមុខ/ខាងក្រោយ ជាមួយនឹងសមាមាត្រប្រអប់លេខ 5.375 ។
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត China VI កម្លាំង 180 សេះ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 550 Nm ក៏ត្រូវគ្នាជាមួយនឹងប្រអប់លេខ 6 ល្បឿន និងអ័ក្សដែលមានសមាមាត្រប្រអប់លេខ 4.33 ។
អតិថិជនមកពីតំបន់ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នាអាចជ្រើសរើសការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពលដែលសមស្របដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌការងារក្នុងតំបន់ជាក់លាក់ និងតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការពន្លត់ភ្លើងឆេះព្រៃ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យដែលបើកបរដោយកង់ទាំងអស់ Dongfeng Jincheng ផ្តល់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្រប់គ្រងជម្រាលរហូតដល់ 40% ។ ដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជូនសមស្រប ការកំណត់ករណីផ្ទេរ និងរបៀប 4WD ល្បឿនម៉ាស៊ីនត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងជួរកម្លាំងបង្វិលល្អបំផុត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តឡើងជម្រាលចោតក្នុងល្បឿនថេរ 8-10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។