Πυροσβεστικό όχημα Dongfeng 4*4

Το πυροσβεστικό όχημα έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιείται κυρίως για δασοπυρόσβεση και πυρόσβεση σε επίπεδο δήμου. Λειτουργεί τόσο σε ασφαλτοστρωμένους όσο και σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Οι πλακόστρωτοι δρόμοι περιλαμβάνουν κυρίως δρόμους χωριών και τσιμεντένιες επιφάνειες, οι οποίες είναι συνήθως στενές με μικρές ακτίνες στροφής. Οι μη ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι αποτελούνται από δασικές πυρκαγιές και λασπώδεις ή χαλίκι ορεινούς δρόμους, οι οποίοι είναι κακοτράχαλοι και μπορεί να έχουν απότομες κλίσεις έως και 40%, καθιστώντας δύσκολη τη μετακίνηση των συνηθισμένων οχημάτων.

Ως εκ τούτου, τα δασικά πυροσβεστικά οχήματα απαιτούν εξειδικευμένο πλαίσιο με βασικά χαρακτηριστικά απόδοσης, όπως υψηλή κινητικότητα και υψηλή αξιοπιστία για να διασφαλιστεί η άμεση ανάπτυξη και η λειτουργία χωρίς σφάλματα σε όλη την αποστολή. Αυτά τα οχήματα χρησιμοποιούν συνήθως σασί εκτός δρόμου με κίνηση σε όλους τους τροχούς και πρέπει να πληρούν συγκεκριμένες τεχνικές απαιτήσεις για απόδοση ισχύος, ικανότητα εκτός δρόμου, προσαρμοστικότητα τροποποίησης και οδηγική άνεση.

Όσον αφορά τη διαμόρφωση του πλαισίου, αυτό το μοντέλο υιοθετεί ένα σύστημα τετρακίνησης μερικής απασχόλησης. Μια θήκη μεταφοράς προστίθεται στο πίσω άκρο του κιβωτίου ταχυτήτων για τη διανομή της ροπής στον μπροστινό και τον πίσω άξονα, όπως απαιτείται. Όταν οδηγείτε σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους, το όχημα χρησιμοποιεί κίνηση στους πίσω τροχούς για να βελτιώσει την ταχύτητα οδήγησης και να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου, με μέγιστη ταχύτητα έως και 105 km/h. Σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους, αλλάζει σε τετρακίνηση για να βελτιώσει την ικανότητα εκτός δρόμου και να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του πολύπλοκου και σκληρού εδάφους. Αυτή η διαμόρφωση εξισορροπεί αποτελεσματικά την ανάγκη τόσο για απόδοση εκτός δρόμου όσο και για ταξίδια υψηλής ταχύτητας.

Όσον αφορά την απόδοση ισχύος, αυτό το μοντέλο προσφέρει δύο επιλογές συστήματος μετάδοσης κίνησης:

• Ένας κινητήρας ντίζελ China VI 152 ίππων με μέγιστη ροπή 405 Nm, σε συνδυασμό με κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων και κινητήριους άξονες εμπρός/πίσω με σχέση μετάδοσης 5,375.

• Ένας πετρελαιοκινητήρας China VI 180 ίππων με μέγιστη ροπή 550 Nm, που συνδυάζεται επίσης με κιβώτιο 6 σχέσεων και άξονες με σχέση μετάδοσης 4,33.

Οι πελάτες από διαφορετικές περιοχές και βιομηχανίες μπορούν να επιλέξουν την κατάλληλη διαμόρφωση ισχύος με βάση τις συγκεκριμένες τοπικές συνθήκες εργασίας και τις λειτουργικές ανάγκες τους.

Κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων πυρόσβεσης δασών, το πυροσβεστικό όχημα έκτακτης ανάγκης με τετρακίνηση Dongfeng Jincheng παρέχει επαρκή ισχύ για να χειριστεί κλίσεις έως και 40%. Με τη χρήση του κατάλληλου κιβωτίου ταχυτήτων, της ρύθμισης κιβωτίου ταχυτήτων και της λειτουργίας 4WD, η ταχύτητα του κινητήρα διατηρείται εντός του βέλτιστου εύρους ροπής, επιτρέποντας στο όχημα να ανέβει σε απότομες κλίσεις με σταθερή ταχύτητα 8–10 km/h.