Е-маил:
xiny0207@gmail.com
~!phoenix_var9_1!~ ~!phoenix_var9_2!~
Ватрогасно возило за хитне случајеве се првенствено користи за гашење шумских пожара и гашење пожара на нивоу општине. Ради на асфалтираним и неасфалтираним путевима. Асфалтирани путеви углавном укључују сеоске путеве и бетонске површине, које су типично уске са малим радијусима скретања. Неасфалтирани путеви се састоје од шумских пожара и блатњавих или шљунчаних планинских путева, који су неравни и могу имати нагибе и до 40%, што отежава кретање обичним возилима.
Због тога, камиони за шумске пожаре захтевају специјализовану шасију са кључним карактеристикама перформанси као што су висока мобилност и висока поузданост како би се обезбедило тренутно распоређивање и беспрекоран рад током читаве мисије. Ова возила обично користе теренску шасију са погоном на све точкове и морају да испуњавају специфичне техничке захтеве за перформансе снаге, способности за теренску вожњу, прилагодљивост модификацијама и удобност вожње.
Што се тиче конфигурације шасије, овај модел усваја систем погона на сва четири точка са скраћеним радним временом. Кућиште за пренос је додато на задњем крају мењача за расподелу обртног момента на предњу и задњу осовину по потреби. Приликом вожње по асфалтираним путевима, возило користи погон на задње точкове за побољшање брзине вожње и смањење потрошње горива, уз максималну брзину до 105 км/х. На неасфалтираним путевима, он се пребацује на погон на сва четири точка како би побољшао теренске способности и испунио захтеве сложених и сурових терена. Ова конфигурација ефикасно балансира потребу за перформансама ван пута и за путовање великом брзином.
Што се тиче перформанси снаге, овај модел нуди две опције погона:
Цхина ВИ дизел мотор од 152 коњске снаге са максималним обртним моментом од 405 Нм, упарен са 6-брзинским мењачем и предњим/задњим погонским осовинама са 5,375 степена преноса.
Цхина ВИ дизел мотор од 180 коњских снага са максималним обртним моментом од 550 Нм, такође упарен са 6-брзинским мењачем и осовинама са преносним односом од 4,33.
Купци из различитих региона и индустрија могу изабрати одговарајућу конфигурацију снаге на основу својих специфичних локалних услова рада и оперативних потреба.
Током операција гашења шумских пожара, ватрогасно возило за хитне случајеве са погоном на све точкове Донгфенг Јинцхенг испоручује довољну снагу за руковање нагибима до 40%. Коришћењем одговарајућег мењача, подешавања преносног кућишта и 4ВД режима, брзина мотора се одржава унутар оптималног опсега обртног момента, омогућавајући возилу да се пење по стрмим нагибима при сталној брзини од 8–10 км/х.
